Beiträge von Ulli

  • Getriebeschaden

    Hehe Tom,


    Du lässt dabei den Leichtbau außer acht. Nach der Revision bzw. Ersatz der Zahnräder im September 2016 soll das Getriebe einige KG mehr wiegen. Also anderes festeres Material.


    Die Getriebesache und auch die anderen Dinge sind doch Kinderkrankheiten/Anfangsprobleme. Bei Neufahrzeugen nicht mehr vorhanden. Deshalb ist der MX-5 doch kein Auto, was nichts wert ist.



    Gruß Ulli

  • Preis, was habt ihr bezahlt, bzw. dürft ihr bezahlen ?

    Hallo,


    ja, das sind natürlich schlimme Einzelschicksale, die Betriebe haben auf dem Markt auch nicht die besten Voraussetzungen, um zu überleben. Besonders wenn sie NUR Mazda als Marke haben. Eine Change haben nur die flexiblen anpassungsfähigen Betriebe.


    Besonders der Umbruch in der Autoindustrie wird zu einem stetigem Sterben auch der Händler führen. Da werden wir auch nichts dran ändern können. Das ist in der Vergangenheit vielen Branchen so gegangen.



    Gruß Ulli

  • Getriebeschaden

    Zitat von sgu650

    Das mit dem ruppigen und hakendem Getriebe könnte man doch mit einem anderen Getriebeöl verbessern oder irre ich mich?
    Bei meiner 125er (Motoröl=Kupplung/Getriebe Öl) wars nach dem Ölwechsel und umstieg auf ein anderes Öl viel besser.
    Schaltet deutlich einfacher und ohne haken davor unmöglich den Leerlauf, bei kaltem Motor, zu finden.

    Beim NA habe ich mit ADDINOL MULTI TRANSMISSION FLUID 75 W 80 sehr gute Erfahrungen gemacht. Getauscht habe ich es gegen das bekannte Castrol Multivehicle 75w 90.



    Wenn das ND Getriebe nach der Garantiezeit noch Probleme macht, kommt das dünnere Addinol auch dort hinein. Während der Garantiezeit sollte man vorsichtig sein, Mazda verlangt ein 75w 90.




    Zitat von Ronotto

    Ulli, ich finde du steigerst dich langsam aber sicher beim Thema Getriebe in etwas rein! Ja, es gab/gibt bei einigen wenigen Probleme mit dem Getriebe. Es ist auch sehr unangenehm, wenn man selber davon betroffen ist, aber daraus eine Verschwörungstheorie zu machen, halte ich für sehr weit hergeholt.

    Hi Ronotto,


    was meinst Du denn mit Verschwörungstheorie. Eine Verschwörung von Seiten Mazda kann ich wirklich nicht erkennen.


    Gruß Ulli



  • Austausch Bose Türlautsprecher - Erfahrungen und Tipps

    Zitat von Karai

    Ich wollte doch nur mal eine Lanze für das Bose System brechen, mehr nicht :D


    Ja, das Bose ist viel besser als das normale in der Exclusive Line. So einen minderwertigen Werksklang habe ich in den letzten 30 Jahren in bald keinem meiner Autos gehabt. Dort hat es sich wirklich gelohnt. Aber das Bose profitiert bestimmt auch noch mal kräftig. Allein schon die Hochtöner bringen sauberen, Raumklang.


    Ob ich es brauche, wohl eher nicht. Gestört hat es mich trotzdem und zwar immer, wenn ich das gehört habe.



    Gruß Ulli

  • Getriebeschaden

    @Detlef meine Meinung zum Thema habe ich nicht gewechselt nach dem Getriebetausch. Die war vorher auch nicht anders.


    Und Du liest auch unvollständig, ich schrieb: "Mittlerweile für die 2 Liter Modelle auch immer ein revidiertes mit den neuen Zahnrädern." Also die "neuen Alten" Getriebe sind mittlerweile aufgebraucht Jedenfalls bei den 2.0L.


    Wenn ich etwas nicht hier ins öffentliche Forum schreibe, mache ich das aus einem bestimmten Grund. Das Du das, was Du auf Ausfahrten von anderen Leuten aufschnappst, hier dann als Andeutung kundtust, finde ich eine bodenlose Frechheit und Unverschämtheit. Jetzt weiß hoffentlich jeder hier, was er von Dir zu halten hat und das man in Deiner Gegenwart besser die Fresse hält.

  • Getriebeschaden

    Zitat von Trimmi

    Aber wie Uli schon schrieb...



    Hier gibt's offiziell nix ;)

    Wiso, das eingestellt Dokument "Unusual Noise from...." IST ein offizielles Dokument und da steht es drin.


    CAUSE
    The vehicle might have been driven with rapid acceleration and deceleration using frequent shift changes, causing to damage the 2 nd and/or 3 rd gears.



    Gruß Ulli