Top… danke
Das wären dann wohl die ersten ordentlichen Bilder vom Zircon Sand auf einem MX-5. Gefällt mir richtig gut
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Das meinte ich nicht, mit Grün. 
Nix für mich, ich freu mich auf Deep Crystal Blue.
So ein grün wäre mega
Oh ja, das wäre was.
Wobei wir ja den Mokka in Grün haben, das ist auch toll. Und ich freu mich auf meinen Blauen nächstes Jahr.
Die ABE mit den Gutachten von OZ erfassen die Brembo-Bremsen bereits.
Leider nicht alle. Für meine OT gibt es keinen Eintrag in der ABE. Aber da sie ET37 hat und der Abarth eingetragen ist, gehe ich davon aus das sie passt und ich werde sie im Winter fahren.
Ich treib mich eh selten an Tuning Hot Spots rum.
Wat? Nochn Rot?
Haben wir ja nich schon genug von…
War auch mein Gedanke. Ein Grün wäre mal toll, das gibts bei Mazda irgedwie gar nicht.
Ich hab zu früh gekauft!
Dann muss ich das mit einem weiteren Kauf kompensieren.
Also ich bin happy
Sieht mit dem radialen Top Layer wirklich gut aus. Da sind auch die Abstände alle super.
Ich bin gespannt wie es eingebaut aussieht. Daumen doppelt hoch!
Auch reguläre Modelle des Jahrgangs 2022 (ich meine, auch schon früher) haben eine e5er Eau-Zulassungsnummer.
Evtl. der RF Ignition Limited?
Und es kommt ein neuer Rot-Ton:
unwahrscheinlich, dass die sich ändert. Sonst müssten Dinge wie Notrufsystem eingebaut werden und das wird nirgends erwähnt
Ich vermute das sie evtl. auf die e5 wie die Annie sie hat, laufen wird. Eben wegen der Brembo.
Aber da das alles noch unbekannt ist, ist alles nur raten.
Danke für die Info! Dann sind die OZ Ultraleggera für das 23 er Modell also in 7x17 ET 37 zulässig.
Sie passen vermutlich, ob sie zulässig sind kann man noch nicht unbedingt sagen.
