Außerdem gewöhnt man sich an die im Gegensatz zu den Vorgängerautos geringere Leistung.
..und das geringere Gewicht... 
Rolf
Beiträge von beetyii
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Sebastian S,
Unser Opel Tigra ist 17(!) alt. Kein Wasser im Innenraum, keine verdreckten Abflüsse und so.
Also geht das "Wartungsfrei".
Und das ist ein OPEL!
Der Tigra ist nun aber wirklich nicht für gute Verarbeitung und auch nicht für die Dichtigkeit seines Verdeckes bekannt, wir hatten schon einige Kunden mit Undichtigkeiten und Problemen mit dem Verdeck. Schön, wenn es bei dir anders ist, aber sicher kein Beweis für irgendwas.
Ein Cabrio ist niemals wartungsfrei, alle Dichtungen und Abläufe müssen regelmässig kontrolliert und gewartet werden, sonst ist es eine Frage der Zeit und natürlich auch der Nutzung, wann es Probleme geben wird. Selbst normale Fahrzeuge haben wir immer wieder zur Beseitigung von Wassereinbrüchen, dank verstopfter Abläufe. Sehr beliebt sind auch Schiebedächer, besonders die von VW, die gerne mal den Innenraum unter Wasser setzen.
Rolf
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Genau, alleine das "kann" hält mich davon ab solche Autos zu kaufen. Ich arbeite in einem Autohaus und weiß, wie mit geleasten Fahrzeugen und Leihfahrzeugen umgegangen wird.
Vor allem die Fahrzeuge mit eingebauter Fahrdynamik müssen da oft leiden. Dazu kommt, dass solche Fahrzeuge auch was den Innenraum angeht sehr schnell "altern". So billig sind solche Fahrzeuge da recht jung und mit geringer Laufleistung auch nicht und wenn, dann hat das wahrscheinlich einen Grund - kein Händler hat etwas zu verschenken. Ich kann nur davor warnen, es ist ein unkalkulierbares Risiko, es sei denn man will das Fahrzeug auch nur recht kurz besitzen und dann wieder verkaufen.
Rolf
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Du hast einen MX5, der in einer Autovermietung lief, gekauft ?
Mutig. Zahlreiche verschiedene Fahrer, die alle mal ausprobiert haben, was der Kleine so kann.Öl und Motor warm fahren? Na klar...
Ich würde nicht mal einen geleasten Wagen kaufen, so billig können die gar nicht sein. Die Langzeitschäden trägst du dann später, wie zB. hoher Ölverbrauch, Kupplungs/Getriebeschäden, Rostschäden durch schlecht reparierte Unfallschäden usw.
Ich drück dir die Daumen...
Rolf
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Also ich höre gerne Musik...
Rolf
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Wer hat denn da die Spoileraufnahme am Heckdeckel konstruiert ?
Rolf
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..oder um es einfach zu sagen, "haben" ist besser als "brauchen".
Rolf
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Als ich meinen 2019 neu gekauft habe war das etwas anders, da gab es kaum gebrauchte 184er und schon gar nicht mit Vollausstattung. Dazu waren die jungen Gebrauchten kaum günstiger als mein neuer (sofort lieferbarer) RF mit Tageszulassung, 0 Km und Vollausstattung - dazu auch noch in meiner Wunschfarbe, die war auch recht selten. War damals schon ein Schnäppchen, aus heutiger Sicht gerade zu unvorstellbar - leider.
Rolf
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Ich entziehe mich aller weiteren Diskussionen, weil ich gerade größere Probleme habe.
Es tut mir leid, wenn ich so eine Welle gemacht und Euch damit „um den Schlaf“ gebracht habe… eine Woche massivster Schmerzen machen etwas aggressiv.
Auch entschuldige Ich mich für den schlechten Stil… der Trump‘sche Caps Lock-Einsatz war tatsächlich daneben.
Inhaltlich bleibe ich aber dabei… und verzichte in Zukunft gerne auf weiteren Experten-Rat von jemandem , welcher eine zu harte Feder nicht von einem „zu hart“ abgestimmten Dämpfer unterscheiden kann… und stattdessen lieber die anderen Öhlins-Fahrer disst, die ja anscheinend alle keine Ahnung haben - wie denn auch, ohne das vielgerühmte Eifel-Popometer.
Ich für meinen Teil bin jetzt durch mit dem Thema… und habe bestimmt nicht umsonst nach durchgeführter Neumitglieder-Suche gleich mal wieder die „Blockieren-Funktion“ aktiviert
Jetzt nochmal nachtreten ? Viel Glück noch in deinem Leben.
Rolf
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Klingt durchaus logisch, dass wenn man nicht in den kalten WIntermonaten fährt, sich auch nicht über den Komfort des Fahrwerks bei kaltem Wetter beschweren kann...
Vielleicht gibt es hier ja jemanden der das beurteilen kann, wäre doch interessant.
Rolf
