Beiträge von beetyii

Zitat von Svanniversary

Die Frage kann ich nicht beantworten.

Aber meine persönliche Situation kann ich erklären. Ich wäre ein Mazda MX-5 Coupe Kandidat und würde einen Cayman jederzeit einem Boxster vorziehen. Ich fahre den MX-5 also, obwohl er ein Cabrio ist .

Mittlerweile genieße ich auch die eine oder andere offene Tour und auf der anderen Seite stelle ich immer wieder fest, dass es mit zu heiß, zu nass, oder zu unbequem ist. Trotzdem wir der Wagen nur offen bewegt, so viel Folter lege ich mir auf.

Ein Coupe würde ich sicher häufiger Fahren, als das Cabrio, dass im Moment bei Regen einfach stehen bleibt.

Schwierig, ich weiß .

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Gar nicht schwierig,

die einfache Lösung gibt es doch von Mazda...

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Tolles Coupe - sehr klassisch und auf Wunsch ein Cabrio. Schon jetzt für mich ein Klassiker.

Rolf

Zitat von ingo

Also ich finde Ganzjahresreifen auf dem MX-5 nicht lächerlich.

Es gib auch Fahrer, die den MX-5 ganz normal als einziges Auto im Alltag nutzen.

Ingo

Ja, ich zum Beispiel.

ich käme aber niemals auf die Idee mir das schöne Fahrgefühl mit Allwetterreifen zu versauen.

Rolf

Hier mal noch ein paar bewegte Bilder...

Google Fotos

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Rolf

Zitat von Bonc

Alpine 290 Vorführwagen der Bleker Gruppe. Alpine Store in Münster.

Ich weiß nicht, wo du mal wieder deine "Weisheit" her hast, aber dieser Wagen ist in Privatbesitz, sowie eine Reihe anderer Fahrzeuge dieses Besitzers...

Ach ja, die Räder haben auch "nur" 19 Zoll - für's Protokoll.

Rolf

A 290 GTS ALPINE

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ROLF

Ist das originale Turmalinblau von Mazda, dass es leider nur zwei oder drei Jahre für den MX-5 gab. Turmalinblau ändert sich ja nach Lichtverhältnissen sehr in seiner Erscheinung.

Rolf

War jetzt am Sonntag zum ersten Mal mit meinem RF auf der Nordschleife, das letzte Mal war ich vor sechs Jahren mit meinem Polo Blue GT dort- schön war's...

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Rolf

150 Kilometer normale Nutzung oder ambitioniert ?

Rolf

Nicht oder - und ...

Rolf

Wie viel Kilometer haben die Michelin runter?

Die brauchen einige Kilometer hoher Beanspruchung, bis sie sich an ihr neues Arbeitsfeld angepasst haben, kenne das aus eigener Erfahrung. Außerdem mögen die Michelin keine hohen Sturzwerte.

Rolf