Bei meinem MX-5 mit SPS Fahrwerk und 30/25 Tieferlegung (alle Buchsen entspannt) habe ich nachgemessen, dass durch Belastung einer Person mit ~ 85Kg der Wagen vorne 5mm und hinten 10mm einsinkt. Daher habe ich meinen hinten 5mm höher eingestellt als vorne. Ein leichter Beifahrer sorgt für eine spürbar bessere Traktion an der Hinterachse, was mir sagt, dass er hinten ruhig ein paar Kilo vertragen könnte.
Rolf
Als Akademiker kann ich die Höhe Bördelkante Radmitte schon recht reproduzierbar messen.
Glückwunsch !
Ich beneide dich - da hat sich das Studium ja wenigstens gelohnt und war nicht umsonst. 
Rolf
Ich weiß, dass wir in Italien unendlichen Spaß haben und sicher auch eine Menge bleibender Eindrücke mitnehmen werden.
Das wird der O B E R H A M M E R ! 
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Ich freu mich schon extrem und das Beste ist, es ist nicht mehr lange hin ...
Rolf
Da bist du in guten Händen bei Markus. 
Rolf
Gerne, aber vorher fahren wir mal zusammen... 
Rolf
Doch, ist er.
Rolf
Julius bekommt seinen
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am 12.6.2021 - nur mal so als Hinweis, da kommen wir gerade aus Italien zurück...
Rolf
Genau so etwas habe ich gesucht - danke.
Rolf
wobei 225-40-17 kenn ich nicht wirlklich
Der Reifen ist bis auf wenige Millimeter gleich groß wie der originale 205/45/17 und nicht so klein wie der 215/40/17.
Rolf
Wie wir hier im Forum sehen, kommt es immer wieder zu Problemen mit dem Scheibentausch, was einfach auf eine mangelnde Qualität der Montage zurückzuführen ist. Meine von mir getauschte Scheibe hat bereits ca 20.000 Km hinter sich gebracht bei Autobahntempo bis über 240Km/h und es sind noch immer alle Rahmenteile an ihrem Platz - es geht also. Wer Fragen aufgrund von Ärger mit der Versicherung oder der Werkstatt hat, kann diese hier gerne stellen.
Rolf
