Jap, jedoch wird die Abarth-Verbrenner-Rückkehr wieder wahrscheinlicher:
https://de.motor1.com/news/793851/abarth-grande-panda-verbrenner-rendering/
Jap, jedoch wird die Abarth-Verbrenner-Rückkehr wieder wahrscheinlicher:
https://de.motor1.com/news/793851/abarth-grande-panda-verbrenner-rendering/
Danke für den Tipp, die 013 nun dran, einzwei Bläschen, aber Form und Farbe sind top:
Schöne 188 Neuzulassungen im März in DE.
(In einem schwierigeren Marktsegment:
Touch (only) sei gewünscht, so Mazda weiter felsenfest:
https://de.motor1.com/news/792237/mazda-erkl%C3%A4rt-bildschirmzentrierten-ansatz-innenraum/
Ich schließe mich dem Wunsch des Redakteurs an: "Hoffentlich macht Mazda beim nächsten MX-5 eine zum Modell passende Ausnahme".
Ein entspanntes Genießervideo zur 35th Anni an Ostern:
Eben ein schönes ND3 Homura-Video geschaut, und dabei diese reduzierte Anzeige von einzig der Uhrzeit im Display gesehen. Weiß jemand, ob das auch beim ND2 geht?
Wieder der Versuch einer Nachfolger-Annäherung, aber Hand-Schaltung und um eine Tonne Gewicht dürften gesetzte Rahmenbedingungen bleiben:
https://de.motor1.com/news/790927/mazda-verspricht-mx5-tonne-gewicht/
An sich schon, jedoch kann man es so etwas in der Garage schonen - und auch die Abwechslung macht etwas Spaß.
Aber klar, es geht auf jeden Fall auch eine ganzjährige Nutzung - und fahre selbst auch bei (nur) 5 Grad gerne offen.
[...] Und hier brauch ich auch kein Dach zum öffnen, denn dafür habe ich ja den MX-5. [...]
Gerade an regnerischen Tagen finde ich es gut, wenn man mit dem "geschlossenen" Auto losfährt und am aufklarenden Nachmittag sich nicht ärgern muss, das "falsche" Auto gewählt zu haben, sondern dank Schiebedach (und der beim 120er im Sport-Modus öffnenden Auspuffklappe) trotzdem etwas Spaß zu haben (s. Anhang).
(Bei der Gelegenheit stelle ich ihn etwas vor: So gut wie gleiche Eckdaten zum MX-5 SkyG 184: F20 RWD, Zweiliter-Benziner, 184 PS, 6-Gang manuell und manuelle Handbremse - größte technische Unterschiede dürften aber Turbo/Sauger & Gewicht bleiben.)
Beim neuzeitlichen Renault 5 fehlt halt leider (v.a. für uns MX-5-Fans), die Möglichkeit eines Schiebedachs - oder sogar eines Faltdachs.
Das gibt es beim M(azda) 3 immerhin beim 2.0X Exc/Tak gegen Aufpreis.
Den M(azda) 2 gibt es ja recht stark elektrifiziert, als Yaris (Voll)Hybrid-Zwilling. Vermutlich meinst Du aber ein (völlig) eigenständiges Modell wie den Ende letzten Jahres Vision Mobility:
Ansonsten sieht Dein weißer M(azda) 3 BN immer noch sehr sehr modern aus, die Proportionen, sehr ähnlich dem 1er RWD: