Beiträge von Adrian_Wee

  • Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

    Vorsichtig mit Heißluftföhn und einem alten Messer oder ähnlichem Metallgegenstand.


    So viel brennbares Material ist an einer Tüte zwar nicht dran, guck aber bitte trotzdem, dass Du Dich und Autoteile nicht abfackelst. Am besten eine Sprühflasche Wasser und/oder Feuerlöscher daneben und nicht mit Föhn oder gar Bunsenbrenner neben den Hitzeschutz kommen.


    Am sichersten wäre natürlich, den Auspuff zu demontieren und kontrolliert abzuflammen. Dürfte aber die falsche Seite sein, als das das einfach so ginge, oder?


    Eine kalte und sichere Alternative: Drahtbürste(n), grobes Schmirgelpapier und viel Geduld. Sollte damit auch weggehen.

  • abschließbares Fach … Schlüssel

    Wenn der Wagen gestohlen gemeldet wurde, taucht er trotzdem sofort auf, sobald das Kennzeichen eingetippt wurde, oder?


    Würde ich mir jetzt nicht den Kopf drum machen. Für ganz wertvolle Sachen kann man aber ja auch die versteckten Fächer im Kofferraum benutzen 😇

  • Einstiegsleisten

    Same here, nur von Prange - also definitiv die originalen Leisten.

    Das Blech ist schlichtweg zu dünn und die einzige Biegerichtung ist nach oben.

    Wenn ich ohnehin mal die Einstiegsleisten (also das ganze Teil aus Kunststoff inkl. der aufgeklebten Metallleiste) in der Hand habe, kann ich es ein wenig zurückbiegen, aber ganz schick ist die Konstruktion in diesem Detail leider nicht. Wenn man aber nicht gerade auf Knien im Eingangsbereich liegt, oder mit den Schuhen dran hängen bleibt, fällt es nicht auf ;)

  • Ablauffilter aus- und einbauen (ohne Fingerbrüche)

    IMG_20240716_163416.jpg


    Nicht um zu widersprechen, sondern aus Mangel an Verständnis: Wieso ist die Schraubenziehermethode einfacher als das Ganze mit der Hand zu machen?

    Ich greife blind rein, finde mit dem Daumen den Clip (links vom Schraubenzieher im Bild) und halte dann mit Zeige- und Mittelfinger am linken Pfeil, dem Ringfinger unter dem Teil und ggf. noch mit dem Handballen am rechten Pfeil das Teil fest. Etwas wackeln beim gleichzeitigen Druck auf dem Clip und schon hat man es in der Hand. Vorteil: Dabei bröselt auch nichts neben den Ablauf und ich kann das Teil hinterher exakt gleich wieder einbauen.


    Ich komme auch ehrlich gesagt nur so in einer Haltung seitlich zum Auto stehend an das Teil ran - mir ist ein Rätsel, wie Du mit Schraubendreher UND Hand da hinkommst :D


    Allerdings ist die Frage auch fast schon müßig - genau wie jegliche Diskussion: Solange wir zuverlässig und beschädigungsfrei rankommen, machen wir ja alles richtig ;)