Beiträge von Adrian_Wee

  • Auspuffanlage von Friedrich Motorsport

    Zitat von EmJay

    Gibt es für die Montage der verschiedenen Diffusoren für die ESDs eigentlich auch eine Einbauanleitung? Oder Jagd man einfach nach eigenem Gusto Schrauben rein, verklebt alles und hofft das der TÜV das so ok findet? 😅

    Bei den ATH-Anbauteilen war bei mir immer eine Montageanleitung dabei, die ich auch für leicht verständlich halte. Teilweise inklusive Schablonen und Hinweisen auf geeignete Werkzeuge. Häufig wird auch nur geklebt. Meine Werkstatt hat dann für's bessere Gefühl auch noch 2-3 Schräubchen dazu gesetzt.

    Den ATH-ESD *muss* der TÜV nicht abnehmen (kann aber) und der Einbau *muss* nicht im Fahrzeugschein nachgetragen werden. Das hat die Zulassungsstelle dann bei mir auch nicht machen wollen, da die Sachbearbeiter (Plural) das unnötig fanden und keine Abnahme vorlag. Der TÜV jammert jetzt alle 2 Jahre, dass es nicht eingetragen sei und ich führe immer dieselbe Diskussion (mit derselben Person), dass es ja nicht eingetragen werden müsse *wedel mit orangem Zettel* und dann gibt er Ruhe :D

  • Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

    Es ist noch Öl da (es sei denn, das Öllämpchen im Bereich des Drehzahlmessers leuchtet).

    Die Anzeige prognostiziert lediglich auf Basis Deiner Fahrweise, wie viel % der angedachten Lebensdauer/Nutzungsdauer Deines Öls abgelaufen ist. Bei mir sind es zum Wechsel btw ca. 40%, die noch übrig sind ;)

    Zur Berechnung werden gefahrene km und Warm-Kaltzyklen sowie Lastzyklen (z.B. Beschleunigung) herangezogen.

    Das heißt aber nicht, dass das Öl jetzt tot oder weg wäre - lediglich, dass es mal gewechselt werden könnte.

  • Schlüsselloch Abdeckkappe

    Irgendeinen Stopfen kann ich vermutlich flott konstruieren und drucken. Aber die Form will schon genau getroffen werden, damit es halbwegs schick aussieht. Dazu dann noch der passende Lack und ein ausreichend starker Magnet. Soooo viel günstiger kommst Du da vermutlich auch nicht weg - und wenn dann nur, wenn ich meine Arbeitszeit nicht einkalkuliere.
    Ein Soul-Red Lackstift kostet ja bspw. schon 20€ und dann ist es halt ein mit Lackstift lackierter Kunststoffchip.

    Ich finde den Preis vernünftig kalkuliert. Gerade so niedrig, dass ich nicht rein aus spite anfange, CAD aufzumachen und meinen Lack mit einem Messschieber zu ruinieren :D

  • Camper ich bin...chillen ich muss 🤣

    Zum Thema "unbemerkt":
    Als nicht-Applenutzer habe ich nur noch den Release der Airtags im Kopf, wo gesagt wurde, dass es auf Deinem iPhone angezeigt wird, wenn längere Zeit ein unbekannter Airtag in der Nähe ist.


    Edit:

    Zitat

    Unsichtbar [Quelle]

    Aufgrund der geringen Größe und der langen Laufzeit von bis zu einem Jahr lassen sich AirTags sehr leicht etwa im Innenfutter einer Jacke, eines Rucksacks oder einer Handtasche verstecken, um damit Personen unbemerkt zu überwachen: Solange das AirTag immer wieder in der Nähe seines Eigentümers auftaucht, etwa weil man im gleichen Haushalt wohnt oder sich an der Arbeit regelmäßig über den Weg läuft, erscheint keine Meldung im iPhone der überwachten Person. Auch bleibt das AirTag stumm.

    Erst, wenn es für längere Zeit vom Eigentümer getrennt ist, bei Redaktionsschluss betrug die Frist mindestens drei Tage, alarmiert das AirTag akustisch. Allerdings erst, wenn man es anfasst oder stark beschleunigt – die Bewegungen einer normalen Autofahrt reichten in unseren Tests nicht aus, um den Alarm zu triggern.

    Von der versprochenen iPhone-Warnung vor einem unbemerkten Begleiter sollte man nicht viel erwarten: In einem unserer Versuche dauerte es über 8 Stunden, bis uns das iPhone ein fremdes AirTag meldete, in mehreren anderen Fällen erhielten wir selbst nach Wochen keine einzige Warnung. Welche iPhones unter welchen Umständen und nach welcher Zeit überhaupt eine Warnung anzeigen, verrät Apple auch auf Nachfrage nicht. Es ist also davon auszugehen, dass neben den Android-Besitzern auch eine ganze Menge iPhone-Besitzer keine Warnung vor fremden AirTags erhalten.

    Hm, gar nicht mal blöd. Innerhalb dieser Zeit sollte man es ja zumindest unterwegs gemerkt haben, dass das Wohnmobil fehlt.

  • Welcher Kleber für Spoilerlippe Kofferraum

    Formal korrekt, jedoch technisch nicht zwingend notwendig.


    Eine vom Mazda-Werkstattmeister vorgeschlagene Möglichkeit (macht er bei seinen Kunden so - ich habe mich letztendlich gegen eine Lippe entschieden) ist es, auch beim OEM-Spoiler auf das Bohren/Schrauben zu verzichten und Karosseriekleber zu verwenden.

    Entspricht dann ausdrücklich nicht der Vorgabe, funktioniert aber. Da der Threadersteller das Bohren ausgeschlossen hat, weiß er um die Vorgabe und hat sich aktiv dagegen entschieden. Insofern ist bitte auch der Tipp zu verstehen ;)


    Das Ganze ist aber auch schon ausführlich im oben verlinkten Thread diskutiert worden - u.a. auch die Frage, ob das 3M-Band ebenfalls genauso stark hält. Also in der Mittagspause oder beim Abendbrot ruhig da mal durchklicken.