Beiträge von Adrian_Wee

Du musst es nicht melden. Bei einem späteren Schaden wird es ein Gutachter aber vermutlich ohnehin bemerken und mit berücksichtigen (zumindest wenn überlackiert wurde). Das muss aber nicht zwingend zu Deinem Ungunsten ausfallen, nur zur Info.

Nach meiner Erfahrung: Einfach bei der Versicherung anfragen ("was sind meine Möglichkeiten"). Die werden Dich dann nicht automatisch dazu zwingen das auf die eine oder andere Art zu lösen und es hat keine Nachteile für Dich. Wenn das Fahrzeug fahrbereit ist, darfst Du auch auf jeden Fall damit weiterfahren. Bei mir hat es (jemand hat mich im Parkhaus angerempelt) alleine 2-3 Wochen gedauert, bis ein Gutachter Zeit für mich hatte. Wie viele Steinschläge bis dahin noch dazu kamen, war egal. Ein Schaden ist aber im Zweifelsfall immer sofort zu melden, wenn Du ihn (möglicherweise) über die Versicherung abwickeln willst. Ist einfacher und unkomplizierter und vermeidet Fragen. Danach kannst Du Dir immer noch Bedenkzeit einräumen lassen. Da arbeiten auch Menschen

Schadensfreiheitsklassen (Allianz). Auch das frage bei der Versicherung nach. Super wäre natürlich, wenn Du schon am absoluten Nullpunkt bist und nicht mehr weiter runter kannst. Kann ich mir irgendwie aber kaum vorstellen, dass es nicht dennoch irgendwie auf Dauer teuer wird. Aber genau bei sowas: Nachfragen kostet (noch) nix.

Habe mich mal bei Thingiverse registriert und "meine" Verdeckabstandshalter dort gepostet, um meinen Forderungen Taten folgen zu lassen. Als Neuling muss ich zwar noch 24 auf den Release warten, aber dann gibt's hier auch Bilder und nen Link.

Das "meine" in Anführungszeichen, weil die Idee nicht neu ist und ich bloß selber ein ähnliches Modell generiert und gedruckt habe, wie die, die hier im Forum schon einmal thematisiert wurden. Also keine 1:1 Kopie, aber nahe dran.

Bilder müsste ich auch nachreichen, da habe ich welche geklaut - wenn's jemand merkt, möge er mich hauen - im neuen Jahr gibt's dann Bilder von mir und alles ist wieder legal und fine

StealthDefender
Magst Du die Bilder vielleicht gleich hier noch einmal reinstellen (gerne in Vorschaugröße) und auch einen Link zu bspw. Thingiverse o.ä. dazupacken, dass man da evtl, was nachmachen kann?
Ich würde mir nämlich gerne einen Handyhalter für die Stelle basteln, bei der Du Deinen Schlüsselhalter platziert hast. Dafür bräuchte ich eine 3D-Vorlage oder zumindest die präzisen Maße der Lücke. Der ND steht leider abgedeckt in der Tiefgarage.

Im Gegenzug steuere ich im nächsten Jahr mal ein Teil bei, mit dem sich jeder statt der Airbagwarnung etwas eigenes (wie die mx5things-Silhouette) einsetzen kann Das Teil ist auch schon testgedruckt, aufgrund der kalten Temperaturen aber noch nicht im Fahrzeug gewesen und ich will ja eine gute Datei abliefern

Zunächst: Genau für sowas (Schäden durch Eigenverschulden) ist die Vollkasko da. Gerade bei den niedrigen Stufen sind die Preissprünge bei einer Rückstufung aber enorm. Rechne Dir das mal für die nächsten Jahre gegen (die Prozenttabellen liegen ja i.d.R. einsehbar vor), was für Dich günstiger wäre: Dir das von der Versicherung richten zu lassen, oder es selbst zu regeln.

Letzteres ist bestimmt ein wenig aufwändiger, weil Du Dir eben einen Lackierer suchen und mit dem die Arbeiten absprechen musst, Dafür solltest Du auch etwas Ahnung haben, aber dafür gibt's ja das Forum

Beim Lackieren von Kunststoffteilen (Heckschürze) treten viel häufiger Farbunterschiede auf als bei Metallteilen wie der Heckklappe (ask me how I know -.-), aber das Schwarz ist zumindest deutlich leichter anzugleichen als Rot oder Matrixgrau.

Wie gesagt: Kalkuliere es für Deinen Fall mal monetär durch (frage 1-2 freie Lackierbetriebe und die Versicherung, was es jeweils an Kosten verursachen würde) und entscheide dann, ob Dir die vermutliche Einsparung das Selbermachen(lassen) wert ist.

Zitat von MrPink

Oder auch das Prinzip "MX-5" nicht verstanden.

Für manche ist es halt doch nur einfach ein Cabrio...

Und das darf es ja auch =)

Finde es allgemein faszinierend, wie hart hier versucht wird DresdnerND zur "richtigen Nutzung" seines ND zu bekehren
Auf der anderen Seite auch cool, wie hartnäckig und locker der wiederum mit den ganzen Kommentaren umgeht.

Lasst den armen Mann doch seinen ND so herrichten und fahren wie er will. Solange er niemandem damit wehtut oder was illegales macht, ist's doch okay. Freut euch, dass es wieder einen ND mehr auf den Straßen gibt. Von höheren Stückzahlen profitieren wir alle. Und wenn der ND dann eben wie ein Cabrio und nicht wie eine Rennsemmel bewegt wird, sinken rein statistisch gesprochen sogar unser aller Versicherungsbeiträge Kein Grund zu meckern. Mach Dein Ding, DresdnerND . Ich hätte es so ebenfalls nicht gemacht, aber das ist doch wurscht. Interessante Kombi und viel Spaß damit

Es hängt von Deinem Versicherungsvertrag ab.

Bei manchen Versicherungen sind Zubehör und Anbau von vorneherein mitversichert. Andere möchten das gemeldet bekommen. Guck mal, was bei Dir im Vertrag steht oder frag die Versicherung direkt. Dafür gibt's ja ne Hotline - und ändern wird das Wissen ja auch nichts mehr.

Zitat von Harkpabst Meliantrop

"Und der Honda hat sogar 2 Türen mehr"

-> Den hab ich jetzt nicht verstanden. Bitte - ganz ernst gemeint - im Erleuchtung.

Da gibt es keine versteckte Bedeutung. Auf der Abbildung ist deutlich erkennbar: Der Honda hat 2 Türen mehr auf die (annähernd) gleiche Länge. ¯\_(ツ)_/¯

Beides übrigens meiner bescheidenen Meinung nach hübsche kleine Autos

Stimmt. Deshalb gilt ja bei einer Tieferlegung auch die ABE des ESDs nicht mehr.

Gaaanz genau genommen handelt es sich auch noch um eine gutachterliche Stellungnahme.

Und in der steht: "Die Bestätigung ist mit den Teilen mitzuliefern, sie besteht aus 2 Seiten und ist nur als Einheit incl. der Anlage gültig [mit Anlage ist aber nicht die Auspuffanlage, sondern der Anhang "Montageanleitung" gemeint]."

Das fiese daran ist, dass ich die Anleitung nie von der Werkstatt mitbekommen habe. Also habe ich eigentlich gar nüschts und mein Fahrzeug gehört stillgelegt. Darauf ist aber zum Glück noch niemand gekommen. *puh* Einfach konfident mit dem Zettel wedeln.

Am Ende steht dann nur noch: Der im Verwendungsbereich aufgeführte Fahrzeugtyp entspricht nach dem Anbau der Teile insoweit den Bestimmungen der StVZO und den hierzu ergangenen Richtlinien und Anweisungen in der heute gültigen Fassung. Eine Abnahme des Anbaus nach §19(2), (3) bzw. §21 StVZO ist nicht erforderlich [nicht ist unterstrichen]. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere kann auf Wunsch vorgenommen werden."

Und der Honda hat sogar 2 Türen mehr

Langsam und vorausschauend zu fahren hilft natürlich, auch mit weniger guten Reifen über die Runden zu kommen 😉

Versteht mich nicht falsch, ich bin absolut bei Icke und habe exakt dasselbe erlebt (reize also den MPS4 auch nie ans Limit aus). Aber das wäre eine Erklärung, weshalb manche Menschen auch mit Ganzjahresreifen klar kommen - und das ist okay so.

Kritisch wäre es erst, wenn DresdnerND und ähnlich Gesinnte sich dann um einen Baum wickeln, weil sie den Unkerufen des Forums folgend den MX-5 mal "artgerecht bewegen" wollten.

Disclaimer: Ich weiß: Es kann immer etwas Unvorhergesehenes passieren und dafür lohnt es sich, immer den besten Reifen drauf zu haben. Wer angepasst oder gar vorsichtig fährt, kommt aber auch seltener in unvorhersehbare Situationen. Ich bin sehr gegen das Konzept, aus Kostengründen billige Gummis zu benutzen 😉