Hat der Fiat von Werk aus eine andere Batterie? Interessant. Aus welchem Grund? Kein Start-Stopp?
Macht die Sache aber natürlich deutlich leichter (zu heben) ![]()
Hat der Fiat von Werk aus eine andere Batterie? Interessant. Aus welchem Grund? Kein Start-Stopp?
Macht die Sache aber natürlich deutlich leichter (zu heben) ![]()
Vielen Dank schlapper. Dein Lob ehrt mich - insbesondere weil ich Deinen Bastelarbeiten (mit etwas mehr Ummpf dahinter) so gerne folge =)
Danke Dir =)
GFK ist eben leider Handarbeit - und mein Stundenlohn soooo hoch.
Das rentiert sich sicher nicht, bzw. will dann doch niemand zahlen. ![]()
Gib aber gerne Bescheid, wenn Du es selbst angehen willst und Support brauchst.
Aber...der Link führt auf diese Seite zurück...
Im Link sind 2 Links zusammen versteckt. Der zweite Teil führt hier hin: Link. Ich hoffe, das macht es Interessenten einfacher ![]()
PS: Damit Du Dir die Mühe nicht machen musst: VB-Preis lt. obigen Link sind 3.000€ ("nur Abholung").
😃 Gute Idee. Aber dann hätte ich den Bezug weglassen müssen.
Ville : Gar keine dumme Frage. Ich möchte damit zukünftig hässliche Kratzer im Deckelinneren vermeiden, wenn ich den Kofferraum voll habe.
Ich bin häufig mit mehreren Taschen und Rucksäcken unterwegs, deren Reißverschlüsse unschöne Spuren hinterlassen. Jetzt heißt es nur noch: Deckel zu und gut ist. Nicht mehr drüber nachdenken, die Reißverschlüsse oder scharfe Kanten von Kartons abzudecken.
Ständiges Ein und Ausbauen dieser Batterie hat mich aber echt genervt.
Die Batterie hat nicht mal einen Handgriff.
Guckst Du hier [Link] ![]()
Achtung: Schamlose Selbstweihräucherung!
Finde Deine Lösung aber auch sehr einfach und elegant. Würde den Wagen aber lieber etwas weiter als ein paar Meter, wenn er schon gestartet wird, oder gleich stehen lassen.
Ich habe die Schablone noch im Keller liegen. Hat daran jemand Interesse? Dann lade ich sie in die Drive, bevor sie bei der nächsten Aufräumaktion in die Papiertonne fliegt.
Fertig eingebaut:
IMG_20220314_170445.jpgIMG_20220314_170449.jpgIMG_20220314_170441.jpg
Zuletzt habe ich das schöne Wetter genutzt und meine "Vorlage" von 1-2 kleineren Harzresten befreit. An die Vorderseite ist nichts gekommen.
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Jetzt ist nur die Frage: Was mache ich damit?
Obwohl das Produkt definitiv nicht macht, was es soll, will ich es nicht zurückschicken - ich habe es ja intensiv benutzt ![]()
Wenn jemand Interesse hat, mein Projekt nachzubasteln, kann ich das Teil gerne zum Kauf anbieten. Ich habe immerhin nicht zu wenig Geld dafür bezahlt. Vermutlich seid ihr aber billiger dran, wenn ihr das unbezogene Teil für derzeit 129€ kauft.
Oder ich schneide das Teil so zu, dass es wirklich passt und keine Spaltmaß-Katastrophe mehr verursacht und biete es dann an. Ist natürlich nur für die Leute etwas, die keine Trunk Lid Popper nutzen ![]()
Was eventuell auch noch von Interesse ist: Wie teuer war die ganze Aktion denn jetzt?
Wenn ich nur das Material berechne, das ich für die Anfertigung verwendet habe und Werkzeuge außen vor lasse, komme ich auf ungefähr 20€. Das ist aber natürlich nur realistisch, wenn ich jetzt anfange, die Teile am laufenden Band zu produzieren ![]()
Wer es nachmachen möchte, muss vermutlich um die 30-50€ einplanen, wenn ich von einer halbwegs gut ausgestatteten Hobbywerkstatt und Epoxidharz ausgehe (weil Polyesterharz stinkt). Dazu kommt natürlich noch die Anschaffung einer ordentlichen Form. Direkt im Kofferraumdeckel würde ich es nicht machen wollen.
Und was hat das alles jetzt gebracht?
Zeit für einen Gewichtsvergleich:
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1352g für das Zymexx-Produkt, 585g für meine GFK-Lösung (der Stoff musste zu dem Zeitpunkt noch aufgezogen werden). Das heißt *Taschenrechner* ich habe 767g bzw. 56,7% Gewicht gespart (hurra!). Viel wichtiger: Das ist genau genug Ersparnis, dass der Trunk Lid Popper den Kofferraum aufbekommt.
Mit der Erkenntnis wird das GFK-Teil endlich ordentlich bespannt. Keine Werbung an der Stelle - aber der Sprühkleber hat mich wirklich positiv überrascht.