Das sieht aber auch noch echt harmlos aus und könnte teilweise Roststaub von den Scheiben sein.
Wenn Du Zeit und Lust hast, kannst Du auch einmal drüberlackieren. Dazu gibt's hier auch ein paar Threads. Meine lackierten Sättel sind nur dreckig, rosten aber bisher nicht ?
Was ist denn das dieses drive 2.0? Ich finde so ne Datenbank garnicht verkehrt!
Gibt es bei droopbox zb auch aber für die na's ist einfach mega praktisch. Lg
Die gibt's hier: Link.
Bzw. der Link direkt in die Drive: Link.
Wie gesagt: Gutachten sind da noch nicht so viele zu finden (bzw. muss basti87 eben noch hochladen). Wenn Du also schon ein FMS-Gutachten hast, das es da noch nicht gibt, PN es gerne mal basti87 
So, jetzt aber genug Werbung gemacht - soll ja ein "Suche"-Thread sein 
Oder niemand hat etwas - hast Du schon bei FMS nachgefragt? Die *sollten* die Gutachten schließlich haben
Ich bin da gerade über etwas gestolpert: Link.
Ich hoffe, es findet sich ein Liebhaber, Mazda höchstselbst oder ein Museum.
Dann reihe ich mich mal ein und spreche Butze ein riesen Lob aus.
Der Disclaimer zuerst: Ich bin viel zu sehr Laie um entscheiden zu können, ob das was er da tut wirklich das Beste ist, was meinem MX-5 passieren kann. Nach der Lektüre hier und den persönlichen Gesprächen mit ihm bin ich aber sehr geneigt das als Tatsache zu glauben.
Alleine, was bei ihm zum Serviceumfang gehört, finde ich genial:
Und das Ganze zum für mich noch gut bezahlbaren Paketpreis von 750€ (in meinem Fall - hängt ja wohl vom Gesamtumfang ab). Ich gehe einfach davon aus, dass ich den Preis hier nennen darf, oder? Steht so ja auch auf seiner Homepage.
Das Auto riecht die ersten paar Kilometer angenehm nach Kerzenwachs. Bisher noch keine Sauerei und wenn ich es nicht wüsste, wären mir keine Spuren aufgefallen. Mir wäre es ja egal, wie es aussieht, solange der Schutz hält. Aber es sei noch angemerkt, dass die ganze Versiegelung auch optisch ganz schön was her macht.
PS: Ach ja, und ein netter Kerl ist er auch noch.
Den Sitzreferenzpunkt habe ich nicht nachgemessen.
Aber ich saß beim Händler direkt hintereinander in beiden Sitzen drin.
Ich behaupte, ich hätte beide Sitze genau gleich eingestellt und konnte dabei keinen Unterschied feststellen.
Vielleicht rutscht Du im Recaro durch mehr Reibung auf der Sitzfläche nicht so in die Couch-Potato-Position, wer weiß
Wie Du selbst schon schreibst, ist der Unterschied, in welcher Raste der Sitz ist (längs) und wie steil die Rückenlehne steht, viel ausschlaggebender.
Morgens-Abends und Körperhaltung machen bei mir schon 1-2 cm am Kopf aus (bei gleicher Sitzeinstellung). Wenn es bei euch eng wird, geht morgens zum Händler und macht eine geschlossene Probefahrt.
+ was reinaldo87 schon geschrieben hat: Der RF ist von sich aus schon enger.
In meiner Erfahrung war es immer leichter, noch etwas vom Händler "geschenkt" dazu zu bekommen, statt den Verkaufspreis weiter zu drücken.
Ein Satz Winterräder, die Stubby oder die AA/CP-Nachrüstung wurden lieber "mitgegeben", ohne den Preis anzuheben, statt den Preis zu senken.
Wie viel Rabatt es am Ende wirklich gibt, hängt immer auch vom persönlichen Verhandlungsgeschick ab. Mit: "Ich muss darüber noch einmal nachdenken. Aber wenn Sie noch einmal 100€ Nachlass geben können, unterzeichne ich sofort", bekommt man auf jeden Fall eher das letzte Bisschen, als mit: "Das Internet hat gesagt, dass 13-15% Rabatt drin sein müssen"
Es geht also immer auch darum, wie man sich gibt und wie man mit dem Verkäufer klarkommt bzw. natürlich was dessen Verhandlungsspielraum ist.
Good Luck.
Verkauft und auf dem Weg zur Post.
Dankeschön =)
Kann zu.
