Für mich klang das erst mal plausibel - ich finde im Sicherungskasten leider nur die beiden kombinierten Sicherungen für ABS und ESP - lässt sich das auch irgendwie getrennt deaktivieren?
Nur zum Testen kannst du doch beides ausschalten.
Ich hatte gedacht, dass das ABS Steuergerät bereits getauscht ist , denke auch, dass dies einen Versuch wert ist, bei einem Kumpel mit einer Elise war es der Fehler.
Wer Sonax und Benzin verdünnen in einen Topf wirft, zeigt wessen Geistes Kind er ist.
Wird mir zu blöd hier, ich bin raus.
Ausser dummen Gelaber ist von vielen hier nix zu hören.
Dafür gibt es die nette Funktion mit dem blauen Balken 
Gernot : ich habe Michelin drauf und will auf die Potenza Sport wechseln, sind allerdings 215/40.
Wenn du Interesse hast, melde dich.
Die Reifen haben keine 3.000km drauf.
Wenn ich bei 16 Zoll geblieben wäre, dann hätte ich den Conti genommen.
Detlef scheint mit dem auch sehr zufrieden zu sein.
Echt jetzt - Armlehnenerhöhung und Garantiewegfall ? man kann sich das Leben auch selber schwer machen . Btw - ich bin der geborene Mister TwoLeftHands und selbst ich habe das mit dem Video von Zymexx hinbekommen.
Alles anzeigenUpdate zur Green Mamba, jetzt ist sie wirklich wieder grün
Die neue Folierung ist drauf, die Felgen sind neu lackiert.
Edit: weitere Bilder gibt es hier: https://www.schwabenfolia-carw…ere/mazda-mx5-lago-green/
(Danke an sil-ber für den Hinweis
)
Außerdem hat sich eine Änderung aufgetan, wir werden den Familien-Fuhrpark weiter reduzieren,
welches zur Folge hat, dass mein Herzblatt den MX5 als Alltagsauto nutzen wird.
Bedeutet eine "kleine" Änderung des Projektplanes:
- Verkauf Recaro Pole Position (wahrscheinlich nach den Trackdays im Mai)
- Verkauf Rays TE37 Felgen (Zeitpunkt s.o.)
- Einbau optimierte Seriensitze in braunem Leder und Nähte innen in braun ( bin gerade im Austausch mit Ernst Kugelfisch
)
- neues Verdeck in dunkelbraun von CK Cabrio (Sondermodell Currus Line mit leicht anderer Optik gegenüber Serie)
- anderer Schaltknauf von CDIY in dunkelbraun ( danke an Luke für den fairen Verkauf
- die 220 PS Variante habe ich gecancelt, Einbau Short Shifter ist vorerst zurückgestellt
Die Hohlraumversiegelung bei Butze ist für Mitte April geplant.
Als nächstes steht der Einbau der Zusatzlautsprecher an, damit die Freisprecheinrichtung funktioniert,
Teile sind alle da,
Sobald alle optischen Änderungen fertig sind, gibt es mehr Bilder, denke das wird Ende Mai sein.
Ansonsten hoffe ich, dass die ersten geplanten Touren und das Season Opening bei SPS stattfinden
Update zur "Projektliste" :
- Recaro Sitze, Nockenwellen und Rays Felgen sind über Zymexx bzw. SPS verkauft, Shortshifter hat ein Forumsmitglied gekauft
- erste Jahresinspektion, Catch Can Einbau und neue Bremsbeläge für die Stoptech Bremse bei SPS machen lassen
- folierten Carbon Miata Heckdeckel wieder montiert und Roadster Schriftzug angebracht ( nur mit 3MKlebefolie, Pins passen nicht)
- letzten Freitag bei Butzes Garage eine Hohlraumkonservierung machen lassen. Ein sympathischer Petrolhead, der jeden Stopfen
und jede Schraube am MX5ND kennt, sehr viel Kompetenz und Erfahrung.
Ich bin sehr zufrieden, dazu gab es eine Doku mit 130 (!) Bildern. Kann ich nur empfehlen
Das gelbliche verschwindet noch und wird dann ein transparenter Film. Ist Mike Sanders Fett, ich weiß über die Glaubenskriege, welches
Mittel das beste ist, soll jeder für sich entscheiden. Ich habe damit bei meinen Autos nur gute Erfahrungen gemacht, sofern es richtig angewandt
wird und da ist man bei Butze in besten Händen.
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Butze fährt selber einen Fiat 124 Spider und wie es der Zufall so wollte, hat er bei Ernst Kugelfisch einen Satz bronzene Advance in
8 x 17 geordert. Die haben wir probehalber auf eine Seite meines NDs draufgesteckt, vor allem wollte ich wissen, ob sie über die
große Stoptech Bremse passen, massig Luft, gar kein Problem. Das Bronze ist etwas heller wie bei den Rays TE37, wäre im Vergleich
zu meinen Rota SS10 ein ganz anderes Design, gefällt mir durchaus. Aber ich will mir noch die Barracuda Summa ansehen, danach wird
entschieden.
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Nächstes Update kommt, wenn die braunen Ledersitze und die braunen Türverkleidungen drin sind.
Vielleicht schaffe ich es noch, davor das Thema Freisprecheinrichtung anzugehen
Danke für den sehr ausführlichen Testbericht 
Da ich bis dato gerne auch UHPs gefahren bin, scheint der Reifen genau mein Geschmack zu sein.
Komfort, Geräusch und Verschleiß sind für mich zweitrangig.
Falls die Barracuda Summa Felge über die Stoptech Bremse passt, könnte die Felge mit 215/40 R 17 Potenza Reifen
meine nächste Kombi werden.
Wenn man bei sage und schreibe 128 Seiten nichts findet bzw. es nicht lesen will, braucht man sich nicht wundern...
ich bewundere manche Foristen ob ihrer Geduld
Noch eine kurze Info:
Checkt bitte vorher, ob euer Handy Android Auto Wireless unterstützt. Grundsätzlich geht das erst ab Android 9.
Brot: bist du dir sicher, dass dies bei ALLEN Handy ab Android 9 geht ?
Alles was ich im Netz gefunden habe war, dass es dort bei Android 9.0, 10.0 und 11.0 Einschränkungen gibt.
Als bekennende Poliertuchmxxx kann ich mich mit so schnödem Zeugs nicht abgeben
Daher von Cairbon: https://www.cairbon.com/CB-88-Fensterreiniger-500-ml
und das weltbeste Tuch dazu: https://www.cairbon.com/epages…ops/CAIRBON/Products/CB89
und natürlich gehört Glas mit Gtechniq versiegelt : https://www.waschhelden.de/Gte…rsiegelung-15ml-100ml-Set
