Beiträge von Sprotte_RF

An dieser Stelle auch ein herzliches Dankeschön für den Einblick in den Umbau. Ich finde es super, wenn ein (positiv) Bekloppter das Auto mehr oder weniger mehr radikal nach seinen Vorstellungen formt und freue mich stets über die Berichte dazu.

MAD-Ric kommt schon hin, dass der BPS nicht Track geeignet ist. Meine Reifen waren 5 Monate alt und nachdem ich meinen ersten Trackday hinter mir gebracht habe, waren sie durch. Ich bin nicht jeden Stint vollständig mitgefahren. Auch was den Grenzbereich für Auto und Reifen angeht, war da mit Sicherheit noch ordentlich Luft. Die Reifen waren danach trotzdem am Ende. Hier mal das Originalzitat meiner Vertrauenswerkstatt, zu der ich mittlerweile ein schon fast freundliches Verhältnis führe: „Was hast du denn gemacht? Die Reifen waren 5 Monate alt?! Bist du B.Scheuert (gemeint ist nicht ob ich der User sei )?!“

71 EUR… kauft ihr die Karts?

Ganz viel Spaß euch und ich hoffe auf eine Wiederholung an einem passenderen Tag.

Ich komme jetzt aber ehrlich gesagt ein wenig ins Grübeln, da die Seriendimension lt Fahrzeugschein eine Traglast von 84 hat - sprich ich habe die Lizenz zur Unterschreitung der Serientraglast

An sich würde ich jetzt mal vermuten, dass 487kg pro Reifen oder 500kg pro Reifen nicht sonderlich ins Gewicht fallen, oder? (Vielleicht suche ich auch nur einen Grund den BPS Evo ebenfalls zu probieren )

Zitat von ralfi262

Hatte mich bisher geärgert, dass ich den Potenza Sport in 215/40/R17 nicht wegen der Traglast nehmen konnte.

Spannend, hatte leicht nervös auf deinen Traglast Hinweis reagiert, da ich die BPS tatsächlich letztes Jahr in der Dimension gefahren bin. Schnell daher das GTÜ Gutachten gezückt: Als ich die König Hypergram eintragen ließ, hat man tatsächlich 215/40/r17 83 mit eingetragen als zulässige Kombi. Wäre, wenn du den BPS Evo nicht möchtest, evtl. auch eine Idee?

Testet ihr mal, beim nächsten Mal bin ich gerne dabei.

P.S. Das mit der VIN würde mich tatsächlich nicht stören. Vorher ein Foto machen, auswendig lernen (XD) oder einfach in den Motorraum schauen (wie GAFCOT schrieb). Liste hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit und einige Lösungen eignen sich sicher besser als andere. Ich bin in der Hinsicht recht pragmatisch und bin die letzten Jahre auch super ohne die VIN ausgekommen.

Fairer Punkt mit der Stabilität - das sollte auf jeden Fall gewährleistet sein. Aus dem Grund sprach ich ja auch schon, quasi als Disclaimer, von einem Hirngespinst. Kann ja auch alles Quatsch sein, aber ich denke mir, dass ich im Fall der Fälle lieber schneller an das Teil rankommen wollen würde und die in Frage kommenden Ablageorte sind dann doch arg begrenzt.

Ich weiß nicht in wie weit der Löscher bei der „Berliner Knast Lösung“ hervorsteht bzw. wie viel (ohnehin schon kaum vorhandene) Beinfreiheit eines Beifahrers zusätzlich eingebüßt wird. Momentan ist bei mir auf dem Beifahrer ein Kindersitz samt ISO Fix Base montiert, ich müsste mal morgen ausmessen in wie weit noch Platz für einen Halter wäre. Dein Angebot in allen Ehren, wäre es ja totaler Quatsch, dir das Teil ab zu nehmen, wenn es aufgrund der Gegebenheiten bei mir ohnehin nicht passen würde. Ich würde mich morgen noch einmal melden, ob ich auf dein Angebot zurückkommen kann.

Moin. Vielleicht kann ja wer helfen bei meinem Hirngespinst:) Im Kofferraum habe ich so einen kleinen 1kg Feuerlöscher. Und naja im Kofferraum liegt das Teil so semi gut drin. Ich meine mich daran zu erinnern, dass Detlef mal eine Halterung für den Fahrersitz (Feuerlöscher wird unter dem Sitz verstaut) in Kleinserie hat anfertigen lassen (Material habe ich nicht mehr im Kopf)… Möglicherweise macht es vielleicht Sinn so eine Halterung mit Hilfe eines 3D Drucker fertigen zu lassen… Meint ihr, dass so etwas klappen/halten könnte? Und hätte jemand mit einem 3D Drucker Interesse an der Umsetzung? Vorausgesetzt, dass es sich nicht um Raketenwissenschaft handelt. Vielleicht gibt es hier ja auch ein paar mehr, die so etwas haben wollen würden?

Sind verkauft, bitte schließen. Vielen Dank