Moin, ich habe jetzt beide Streben von IL (vorne und hinten) verbaut und habe ein paar Fragen.
1. Mit welchem Werkzeug soll man die dritte Schraube vom Domlager vorne festziehen? Müsste es jetzt nach Gefühl mit nem Schlüssel machen, keine Chance da eine Nuss drauf zu kriegen.
2. Mit welchen Werkzeug soll ich die zweite schraube (hinten) am Domlager hinten festziehen auch hier kriege ich keine Nuss rauf.
Für hinten brauchst Du einen gekröpften 14er Ringschlüssel.
Ich danke Euch herzlich!
Also besser die 24 Minuten als 16?
ja das wäre okay mit dem Reifenverschleiß zugunsten einer besseren Performance. Ich sehe von Dir leider keine Signatur...warum auch immer. Mit den Restlichen Werten meinst Du dann sicher diese....?
Was heißt ggf. etwas höhere Sturzwerte?
Ich bekomme an der Anni am Montag bei Zymexx als Ergänzung zum Bilstein (das ab Werk eingebaute) das Eibach Pro Kit eingebaut und dort wird dann auch die Achsvermessung/Einstellung vorgenommen. Wie sollte ich mir das Fahrwerk einstellen lassen?
Ich habe alle Streben von IL am Auto und die originalen Rays werden noch durch Alleggeritas in 7x17 ET30 ersetzt, also die Spur je Achse um 30 mm (soweit ich weiss) verbreitert.
viele Grüße
so sieht es aus
Was muss man den Preislich dafür einplanen ?
es sind 480 Euro geworden
ich habe neulich 860 Euro oder sowas für die Erweiterung auf insgesamt acht Jahre bezahlt
nichts...aufmerksame Leser bemerken dass ich es NICHT im ND verbaut habe und das eine allgemein gültige Aussage war
