Am zweiten Tag nach meiner Rückkehr habe ich die Batterie wieder angeklemmt und das Wägelchen startete ohne Probleme, sodass ich am nächsten Tag zur Werkstatt fahren konnte um den Service und TÜV machen zu lassen.
D.h. Batterie 3,5 Jahre hat sich nicht entladen ?????
Danke für die Antworten.
Aber: ist es nicht einfacher hinten schwarz zu lackieren, dann von vorn rot ?
Folieren stell ich mir mega aufwendig vor, weil alle "Lichtdurchlässe" ja ausgeschnitten/freipräpariert werden müssen.
Wenn Du genau hinschaust, siehst Du was ich mit folieren meinte 
Ja, die ist lackiert und auf der Rückseite foliert
Diese Funktion incl Blitzer bietet auch die kostenfreie AmiGo-App
Beim Diesel ist der Unterschied zum Edelgesöff hör- und riechbar.
Er nagelt nicht so und es stinkt weniger mit V-Power. Bei Verbrauch und Leistung konnte ich nichts wirklich feststellen.
Bei Benzin konnte ich in keinerlei Hinsicht irgendwelche Unterschiede zwischen E10, E5 oder V-Power feststellen.
Mit dem Edelgesöff hat mein DailyTrecker auf einer 3.000km Fahrt 0,5l/100km weniger verbraucht. Am Ende hat sich der Minderverbrauch nicht gerechnet
Hast du da ein Foto davon? Kann mir das noch nicht so ganz vorstellen und will evtl. auch bissl was anders verlegen bei mir
Bitte sehr. Ich verwende das CarLinkit 4.0.
Über die USB-Buchse versorge ich dieses mit Spannung. Das CarLinkit hat auch einen USB-Ausgang, daran habe ich eine MagSave-Ladeplatte von Belkin angeschlossen. Hätte ich vielleicht erwähnen sollen 
Läuft jedenfalls sehr stabil das ganze
Hab meins hinter die Konsole gepackt.
Kabel dann hinten an dem Fach, durch ein kleines Loch nach außen geführt.
- Hersteller : Dongxintianda
😂
- ASIN : B0BDKZMZB9
Gesundheit
Wie ist denn die Modellbezeichnung von dem Teil ?
