Danke Dir. Sieht gut aus. Hab mir jetzt erstmal den Carlink 4.0 bestellt, und bin gespannt
Beiträge von Bartimaus
-
-
Bilder sind immer gut. Den Wirelessadapter hast wo ?
-
Alles anzeigen
Ich habe den Carplay Adapter unter die Mittelkonsole gebastelt als ich die Schaltkulisse mit Sprühfolie bearbeitet habe!
Sieht sehr aufgeräumt aus so, habe ich hier bei jemandem aus dem Forum gesehen. Der hatte auch noch einen Wireless Charger
unter die Ablage gebastelt um das Handy gleich zu laden! Werd ich eventuell auch noch machen!
Da ich mein Telefon nie im Auto brauche habe ich mich noch nie über Halterungen oder dergleichen informiert.
Greetz Stealth
Mittlelkonsole ist ein weit gefasster Begriff... wo da genau, und wo nimmst die benötigte Spannung dafür her ?
-
Hallo,
sehr interessant dieses WirelessCarplay incl. der hier getesteten Adapter.
Derzeit nutze ich eine Brodit-ProClip nebst aktiver Halterung für mein Eifon.
Aber das mit dem langen weissen Kabel geht mir auf den S*ck, weil nur die OriginalKabel in die aktive Halterung passen.
Von Brodit gibt es auch eine MagSafe-Halterung, ist schonmal nicht schlecht, aber wahrscheinlich passt da auch nur der teure OriginalAppleMagsafe rein.
Die Idee von Svanniversary mit dem Netz im Beifahrerfussraum find ich schonmal sehr gut. Da würde ich den Carlink reinpacken.
Wer nutzt denn auch MagSafe, und kann mir vielleicht seine Lösung präsentieren ?
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Ich hatte mit den unzulänglichen Problemen des ST-X Fahrwerks an meinem Spider zu kämpfen , hier mit dem "losen" Heck. Das wurde gefühlt besser, nachdem ich eine Heckstrebe im Kofferraum verbaut habe. Ich erklärte mir das dann damit, das jetzt bei dem Fahrwerk harten Fahrwerk keine Dämpfung von der Karosse (suboptimal), sondern vom Dämpfer übernommen wurde... dessen Kernkompetenz das im Gegensatz zur Karosse ist....
Mit den Streben (Vo/hi/unten) fühlt sich das Auto zudem jetzt haptisch wertiger an. Besseres Einlenkverhalten incl.
Aber das Beispiel mit dem Kadett ist schon heftig.........
Ich bin mal in einem offenen 997 mitgefahren, und beim überqueren von Gullydeckeln konnte man sehen, wie die Türspalten sich verringerten....... soviel zur Karosseriesteifigkeit von Roadstern
-
-
Adrian_S, mache doch ruhig einen Thread in der Plauderecke, oder s.ä. auf. Fotografie-Themen finde ich auch spannend und da haben wir sicher einiges zu diskutieren.
Ich war mal so frei....
mx5-nd-forum.de/forum/thread/10531/ -
In meinem Beitrag fehlte ein kleines, aber durchaus sinngebendes Wort, nämlich "nicht zu weit weg ist"
Entschuldige bitte diesen Faupax!
Kein Ding, Aachen ist immer ne Reise wert
-
Das mit der Folie mach mal mit Vany, aber wenn dir die Goudaweitwurfzone nicht zu weit ist, dann machen wir was aus!
Wieso sollte ? Wohne ja in der Selbigen
-
Oder wir machen eine Menage a trois und wir fahren gemeinsam zu Vany….
Ich müsste aber noch wissen, welche Folie man am besten nimmt…
