Vorsicht bei Wechsel wenn der Rabattretter evtl. mal in Anspruch genommen wurde, der gilt dann nur beim alten VR. D.h. ein evtl. Schaden wird an den neuen VR weitergeleitet mit entsprechender Hochstufung des SFR
Beiträge von Bartimaus
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Mein kleiner Schatz neben dem ND :-). Kommt aber nur an hohen christlichen Feiertagen und bei absolutem Schönwetter zum Einsatz ...
Cool, aber der Scheinwerfer vo/li ist ja noch intakt…
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Nur mal so am Rande, wegen der OnlineDienste: Mit dem kommenden iOS16 soll auch CarPlay dahingehend erweitert werden, das z.B. TankApps mit CarPlay direkt genutzt werden können.
Ein weiterer Punkt der die überteuerten OnlineDienste IMO überflüssig machen
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Das sollte nur der Fall bei einer gebrauchten Karte sein, die schon mit einem anderen Fahrzeug verbandelt und bekannt ist. Bei einer neuen Karte sollte auch das Update 3 Jahre lang funktionieren. Jedenfalls war das bisher so. Aber dass es irgendwann nicht mehr funktioniert, ist natürlich nicht auszuschließen.
Auch wenn Du die neue Karte mit Deinem bisherigen Account im PC-Tool verwendest ? Denn dann prüft das Tool doch, das Du bereits eine "abgelaufene" Karte registriert hast....
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Gerade geprüft, Preis in etwa gleich geblieben. Wechsel lohnt nicht, da ich 1a betreut werde. Hast Du Beginn 01.01.2023 oder sofort gerechnet ?
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KFR kannte ich an meiner Dorsoduro auch, hat mich zur Weißglut gebracht. Lag aber an der zu mageren Abstimmung im Teillastbereich, Euro3 geschuldet.
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Uschi ist tot, und ich kann sie nicht wiederbeleben.
Bin heute per Serien-Navi eine kleine programmierte Runde gefahren und wollte eigentlich nur die Musik leiser drehen, doch dann war plötzlich auch die Navi-Tante nicht mehr zu hören und ich weiß nicht wie ich das hinbekommen habe.
Ich meine ich hätte den visuellen Lautstärkebalken auf dem Screen unabsichtlich zweimal gegen null gedreht. Also einmal für Musik und einmal für Navi-Ansage!?
Während der Navigation am VOL-Regler drehen oder drücken bringt Uschi aber nicht zurück.
Wie bekomme ich sie wieder zum Sprechen?
Probier mal Nav/Mute/Back für mind. 10s gedrückt halten
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Bartimaus Die Tour war trotzdem sehr cool. Danke, dass Du die tolle Strecke ausgearbeitet hast.🙏🏻👍
Das Problem mit der gesperrten Unterführung ist auch geklärt, auf der Strasse dahinter lag ein Zwischenziel/Routenpunkt was TomTom unbedingt anfahren wollte. Hier fehlt im Gegensatz zu NavigonCruiser ein Button auf dem Display: "Routenpunkt" überspringen.
Muss ich bei der nächsten Planung berücksichtigen
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Ui,
eigentlich sollte er nur dezent tiefer, dann kam aber eins zum anderen:
Eibach-Prokit 2019 (wieder rausgeflogen 2019)
ST-X 2019 (wieder rausgeflogen 2022)
Eibach ProSpacerSpurplatten (30/40mm) 2019
Mopar-GlasWindschott 2019
aktive Brodit Handyhalterung 2019
Hohlraumversiegelung (Butze) 2019
GFB DV+ Schubumluftventil 2019
Dotz Kendo mit Yokohama AD08 2020
Novitec-Endschalldämpfer 2020
Remus-Mittelrohr 2020
CarPlay 2020
Folierung Windschutzscheibenrahmen 2020
Folierung Überrollbügel 2020
Hydraulische Haubenlifter 2020
Dämmung Kofferraumwanne 2020
OEM-Domstrebe vorne 2021
IL-Domstrebe hinten 2021
Hardrace-Streben unten 2021
OilCatchCan 2021
Sitze aufpolstern lassen 2021
Lenkrad neu beledern/aufpolstern 2021
Scara73 Ladeluftkühler 2022
Scara73 Crosspipe 2022
Stahlflex-Bremsleitung 2022
EBC-Greenstuff Bremsbeläge 2022
SPS-Street 2022
Eigentlich ganz schön viel um nur Sonntagsmittags mitte Muddi mal ein die Eifel auf ein Eiscafe.
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Heute ausgiebig in der Eifel getestet. Vorher Luftdruck kontrolliert, und von 2,4 auf 1,9 an der HA und auf 2,0 an der VA abgesenkt. Hab ich beim letzten mal wohl nicht kalt gemessen/nachgefüllt. Erklärt für mich jedenfalls die agile HA letztens. Heute war der Grip aber Bombe. Fürs nächste mal teste ich jetzt doch 18/14. Der ND von Mickup hatte 16/12 und lag jedenfalls ruhiger von der Karosse. Muss ich mich erst wieder dran gewöhnen
