Eben auf Der Motorshow gesehen,
https://mbdesign.shop/de/mb-magenesium-felge-mf1-7-5x17-et40-4x100-4az-schwarz-stumpfmatt
5,6kg.... leider nicht mit 35ET
Beiträge von Bartimaus
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So heute kam der Anruf vom Autohaus bezüglich der „blasigen“ Falte in meinem Beifahrersitz.
…Leder ist ein Naturprodukt… Blabla erheblich Laufleistung (Anmerkung: 40Tkm und Beifahrersitz!) … Blabla können Falten normal sein.
Ich habe nun zwei Möglichkeiten:Abwarten und darauf „hoffen“, dass sich das Leder deutlich löst (oder auch nicht)
Oder zum Sattler und man nachfragen, ob und was helfen würde.
Mal sehen, was ich mache…Meiner geht genau deswegen am Freitag zum Sattler....
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Jo, eben drum. Testfahrt mit Chipmonk77 steht immer noch aus, nachdem ich das mit ihm in sein neues Spassmobil eingebaut hab.
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ja, das mag sein, aber wenn ein ein neues Fahrwerk, dann richtig... -> Schwedengold. Allerdings habe ich meine Pornokasse für den Spider schon arg strapaziert... eigentlich über Gebühr.....
und demnächst bekomme ich erst noch Sitze und Lenkrad überarbeitet....
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Bigdog ,
der Aufwand hält sich in Grenzen, sofern Du keine 5 Daumen pro Hand hast. Eine Bühne wäre dabei aber sehr hilfreich.
Beim ersten mal haben Chipmonk77 und ich ca. 2h gebraucht.
Er hat aber einen sehr umfassenden Bericht hierüber verfasst. Jedoch haben die Federn keine Zulassung....
LG
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Moin,
so ist meiner auch eingestellt. Habe auch die Streben und Spurplatten drin. Fährt sich super…
Werde aber im Frühjahr auf 60er Federn vorne wechseln. So wie es auch Chipmonk77 gemacht hat… -
Aber die Federauslegung...
Ich hab ein ST in einem meiner BMW, da kann ich tatsächlich nicht klagen. Für den eh schon "zappeligen" MX5 wäre mir die Balance wohl zu krass.
Yo, wenn man nich Svanniversary 's extra Setup eingestellt hat, ist das Heck mehr als lose
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Ist denn keiner von euch auf die Idee gekommen, weitere Gurte unter den Sitz zu klemmen? Original sind zwei Stoffgurte/Streifen kreuzweise unter der Sitzfläche. Die sind an den Enden mit Plastikhaltern im Sitzgestell geklemmt. Wenn man zwei weitere dazu tun würde, sollte man deutlich weniger in den Sitz einsinken und so deutlich weniger das Leder stressen.
Ich habe bei meinem Fahrersitz einen Gurt entfernt, um tiefer einzusinken und somit tiefer zu sitzen. Der Effekt war ca. 1cm tiefer. Umgekehrt wird das mit mehr Gurten auch funktionieren.
Natürlich bin ich auf die Idee gekommen, hast wohl überlesen. Nur hab ich das als Bänder und nicht als Gurt bezeichnet….
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Ich war diesbezüglich bei einem Sattler, weil meiner das gleiche Problem hat. Zudem ist mir die Polsterung zu mager, es drückt bei längerer Fahrt in den Hüftknochen.
Fazit: Der Sattler wird die Sitze etwas aufpolstern, und das Polster mit dem Leder verkleben. Unter die Sitzfläche werden zwei zusätzliche Bänder eingezogen. (Federn sind da keine. Dann kommen die Nähte auch etwas wulstiger. Termin ist Anfang Dezember, wenn das Ergebnis interessiert, werde ich es gerne hier posten. Ach ja, Lenkrad wird in dem Zusammenhang auch überarbeitet...
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wir fahren am Samstag durch Belgien, Luxemburg und teile der Eifel!
Es ist ja auch nur ein kleiner Teil der Eifel von der Flut betroffen gewesen. Allerdings liegen dort die schönsten Strecken!
Yip, hatten wir auch gedacht, also Tour durch die Eifel/Ardennen, Einstieg via Belgien kurz hinter Aachen, schwupps, der erste Ort schwer mit Aufräumarbeiten beschäftigt.... doof das
