Hattest du mal die Höhe nachgemessen? Kann ja sein das dein Stützlager Verschleißerscheinungen zeigt und deswegen dein Auto etwas tiefer ist als vorher!
Das obere Stützlager hat (aufgrund Verschleiß) beim ND keinerlei Einfluss auf die Standhöhe.
Beiträge von MrPink
-
-
wenn der Motor beim heckgetriebenen auch hinten
Das ist immer so.
Beim Hinterradgetriebenen aber nicht unbedingt.
*scnr*
-
Bin ich eigentlich der einzige der das Design vom Fiata eher amerikanisch als italienisch empfindet?
Nein.
-
REAR CONSOLE REMOVAL/INSTALLATION | 2016 ND Shop Manual< Previous Next > 1. Disconnect the negative battery cable. (See NEGATIVE BATTERY CABLE DISCONNECTION/CONNECTION.) 2. Remove the following parts: a. Selector…www.hexorcism.com -
Ich hätte Zeit. Und ein Hüngerchen könnte ich wohl auch mitbringen.
-
250€ für ein Rad mit diesen Specs und Zulassung wäre sehr günstig (schon fast billig).
Ich würde eher so 400€ aufwärts schätzen.
-
OZ gibt für die Allegerita HLT in 17 zoll 6,35kg an. Und das ist kein Schmiederad, es ginge also auch mit Alu (statt CFK) noch etwas leichter.
Aber vermutlich ist die Gewichtsangabe von 5,7kg bei den gezeigten Rädern ähnlich nebulös entstanden wie die 1025kg des zugehörigen Autos im "Spec-Sheet" hinter der Windschutzscheibe.
-
Hankook evo v2
Ist es in V12 evo2?
Hier gäbe es noch welche: https://www.rsu.de/p/hankook-v…ankook&changedFilter=true
-
Sturz HA L/R -1°70'
-1°50' wäre sinnvoller (-1°70' wären -2°10', so wie 8:70 am Morgen auf dem Weg zur Arbeit
), wenn du den "sportiven" Negativsturz generell um 10 Minuten reduzieren willst.Ich persönlich finde ja, dass die ND Vorderachse stark vom Sturz profitiert und würde mindestens auf die "Sportfahrer"-Werte gehen.
-
Kann das kein Zulassungsprocedere ohne bisherige Veröffentlichung sein?
mW. wird die KBA Nummer erst nach erfolgreicher Prüfung/Zulassung zugewiesen.
