Aus gegebenem Anlass...
Wenn es besonders günstig sein soll, hilft vermutlich nur an der Fahrtechnik arbeiten und mit dem Wanken zu leben. Es gibt sehr flotte Fahrer, die das bestens hinbekommen.
Beiträge von MrPink
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Das alte Logo fand ich sehr schön.
So schön, dass es durch "Batman" ersetzt werden musste?
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Sowas funktioniert auch ganz gut "von unten": https://www.ebay.de/itm/193972501592
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Probieren geht über studieren.
Don Silencioso beschaffen, testen und berichten! Das Forum wird es danken. Wäre dann mal was anderes als dieses ganze Gen1-99 Gefasel, dass man hier sonst so liest...
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Ja, Dichtringe ersetzen (wenn man es vernünftig machen will):
TRANSMISSION OIL REPLACEMENT [M66M-D] | 2016 ND Shop Manual< Previous Next > 1. Park the vehicle on level ground. 2. Remove the member bracket. (With member bracket) 3. Remove the drain plug and gasket, and drain the…www.hexorcism.com -
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Moin.
Ich wollte demnächst das Getriebeöl wechseln.
Wenn ich das neue Öl von oben mithilfe eines Schlauch einfülle ,wie groß darf dann der Schlauch sein?
Ich finde nichts zum Durchmesser der Einfüllschraube.
Torsten
Der Dichtring hat wohl 18mm ID: https://www.ilmotorsport.de/de…hraube-18x24x15-1236/2123
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Ich muss mal einmal mit meinen Wissenslücken um mich werfen😉
Gesetzt den Fall, ich würde auf den schwarzen 1,5 Liter Mazda die 16 Zoll Felgen gegen 17 Zöller tauschen wollen. Bei Zubehör Felgen gibts eine ABE, so weit glaube ich das richtig zu beurteilen.
Was ist aber, wenn ich da 17 Zoll Felgen von Mazda drauf haben möchte, z.B. wäre das eine Option, wenn ich mir für meinen mir die OZ Ultraleggera gönnen würde, könnte der schwarze die 24er Serienfelgen kriegen bzw. ich hier im Forum auch mal nach gebrauchten 17 Zoll Felgen schauen.
Darf ich? Passt das? Was brauche ich ggfs. um das eintragen zu lassen?
Ich vermute mal, dass der 1.5er nicht die "Variante 7" gemäß diesem Gutachten hat? https://cdn.webshopapp.com/sho…/files/396250622/tuev.pdf
Dann wären die 17er abnahmepflichtig.
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Noch ein paar Abgasanlagengewichte:
FMS-Kat mit Nachkatsonde 4,3kg
FMS Vorschalldämpfer 4,3kg
Und jetzt eine Kuriosität: FMS Vorschalldämpfer Bauart "Attrapovic" 4,4kg
Da kompensiert wohl das "massive" durchgehende Rohr die nicht vorhandene Dämmwolle... Also Kinder: Kriminalität lohnt sich nicht.
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Nach der gestrigen Winkelschleiferorgie...
...heute (ist ja Sonntag) ein paar ruhigere Töne:
PU-Einsätze für die Differentiallager.
Mal schauen, ob die den Triebstrang etwas knackiger machen. Hinsichtlich NVH mache ich mir keinen Kopp mehr, durch Wegfall der Coolerworx-Rassel ist wieder reichlich Budget frei geworden.
Und dann ging es an die Exzenterhülsen von Flyin'Miata für die vorderen Radträger.
Habe nur die Hülsen für die unteren Querlenker verbaut. Reicht auch, hat so schon über 1° Sturz gewonnen. Damit habe ich jetzt beim nächsten Setup der Vorderachse die Möglichkeit etwas mehr Höhe (aktuell 320mm Bördelkante zu Radmitte) und/oder etwas Nachlauf zu spendieren und hoffentlich dennoch beim Sturz bei guten -3° rauszukommen (aktuell "maxed out" bei -2,75°). Vielleicht klappts dann auch mit den Außenflanken der Semis...
