Ernsthaft, ich kenne kein Auto, wo man die Seitenspiegelheizung extra einschalten kann.
Bei VAG Fahrzeugen kann man die Spiegelheizung meines Wissens nach einzeln zuschalten
Jopp, bei (m)einem Golf VII wird die separat am Spiegelversteller aktiviert.
Sparco Pro Corsa 7,5x17 mit ET35 oder Japan Racing JR11 7x17 mit ET35?
Reifen werden Michelin Pilot Sport 5 sein, 215/45.
Kein Tieferlegung.
Brembo oder Schwimmsattel?
Sonst: Die Sparcos, da namhafter europäischer Hersteller (OZ) mit vernünftigen Teilegutachten.
Sooo teuer ist Bremsflüssigkeit ja nun auch wieder nicht...
Castrol SRF lässt grüßen... 
Kann ich auch einfach die Standardplörre DOT4 benutzen, die sonst in alle mir bekannten Fahrzeuge kommt? Dann habe ich nur einen Kanister davon im Keller.
Edit: Vorher einmal gaaaanz die Flüssigkeit durchdrücken, damit möglichst kein Gemisch entsteht, könnte ich mir als Auflage vorstellen.
Jopp, DOT 5.1 ginge theoretisch auch.
Zitat
- Begin air bleeding with the brake caliper that is furthest from the master cylinder.
Aber was weiß der Hersteller schon... 
Dann läuft allerdings beim Druckaufbau Flüssigkeit unten bei der 3 raus.
Aber die 3 steckt doch dicht im Gebinde? Hast du ein durchsichtiges Gebinde um das sehen zu können?
Erstinbetriebnahme gemäß BDA hast du aber gemacht, oder?
Das Rücklaufsystem verstehe ich sowieso nicht. Bei alle anderen Geräten gehen beide Schläuche bis runter an den Schnorchel.
Oben in dem T-Stück ist wohl ein Ventil, dass das Gebinde bedarfsgerecht belüften soll damit da nicht zu viel Unterdruck entsteht.
Bei meinem Gerät gibt es keine Blasenbildung. Eventuell ist irgendein Verbindungsstück nicht ganz dicht und zieht "Falschluft"?
Ich würde mit dem Fehlerbild mal bei Manotec direkt anfragen.
Alles anzeigenIch glaube, es ist eher diese Parksituation gemeint
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Der schwarze RF hat natürlich als 1. geparkt, alle anderen haben sich nur „angepasst“
Sagen wir es so: Es war kein Einzelfall. 
Besser Klaus&Ingo fragen.
Auch wenn Dein Drehmoment Monster glänzt wie eine Schwarte , stehst Du auf zwei Parkflächen. Das gibt zwei Punkte abzug
Torsten
Das ist "Parken nach Berliner Art", das hat T-Andi bei der letzten Bergtour vom Meister schlechthin übernommen. 
Muss das Fahrwerk auch entlüftet werden?
Ja klar. Oder willst du im MX-5 ein Luftfahrwerk haben? 
