Beiträge von MrPink

Zitat

Dieses Cabrio ist ein echter Eyecatcher.

So kann man das natürlich auch umschreiben, in Anlehnung an die Phrase "Es ist wie ein Verkehrsunfall, man will nicht hinschauen aber..."

Zitat von Christian_N

Ich hätte eine Frage zu den Megalife Batterien MV19 oder MV24.

Benötige ich für die Pole einen Adapter oder eine Hülse?

Benötige ich sonst noch etwas?

Im Fall der MV19 würde mir was bauen, damit die Batterie besser im Kasten sitzt. Bei der MV24 wäre es nicht nötig.
So wie es ich lese ist die MV19 bei minds. einmal die Woche fahren und Start/Stop aus, auszureichend?

Die MV19L kommt mit JIS Anschlüssen, sollte also direkt passen: Korrektur: Der ND nutzt Standard-Polklemmen, du brauchst also Adapter.

Thread hier gelesen, insbesondere #70 und #76?

Die genannten Autec Clubracing in 7,5x17 ET38 passen über die Brembos und haben KEINE Auflagen im Gutachten, die dieser Nutzung widersprechen würden.

Der Reifenhändler spricht vermutlich vom Wechsel Teilegutachten zu Teiletypgenehmigung, das greift hier aber erst ab Mitte 2028.

Zitat von Ronotto

Kann mir jemand schreiben, wo ich auf die Brenner Autobahn auffahren darf, ohne die Vignette haben zu müssen?

Die Maut für den Brenner selber und die Europabrücke werde ich natürlich bezahlen. Ich will mir nur die Vignette sparen.

Innsbruck-Süd.

Auch die Prime-Line hat ABS und ESP, geht also weit über das Niveau eines Käfers hinaus...

Zitat von indrnet_djanki

Hallo Mr. Pink,

8 x 17, das Speichendesign ist schön filigran, nur an die Farbe müsste ich mich gewöhnen.

Wie komme ich denn nun zu der Gewissheit, die ich suche ?
(keine Spurplatten, kein Bördeln, passend über die V-Maxx Bremse und Radhaus ausfüllende, schöne Optik mit Abschluss an der Kotflügelkante) ??

VG

Jens

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Selbstversuch unter Zuhilfenahme des Fernabsatzgesetzes? Die VMaxx Bremse ist mW. kaum verbreitet, daher wirst du hier vermutlich konkretes Feedback bekommen.

Wenn es eine breitere Felge sein muss/soll, die König sind sehr bremsenfreundlich:

MX-5 König Hypergram Felgensatz Race Bronze 17X8.0 ET45

Der König Wheels Hypergram Felgensatz kommt in einem leichten 12-Speichen-Design, das in seiner Konstruktion, seinem Aussehen und seiner Fähigkeit auch…

www.ilmotorsport.de

Alternativ gibt es die nur unwesentlich schwerere, aber nicht ganz so filigrane, OZ Ultraleggera auch in 7x17 ET30. Fahre einen gut 10 Jahre alten Satz auf meinem MX-5 und die mussten in meinem Nutzungsprofil schon sehr viel mitmachen...

Ich würde auch erstmal einen unplausiblem Sensor vermuten, insbesondere nach den jüngsten Diagnoseschritten.

Ich habe sowohl VersaTuner als auch FORSCAN hier, falls der Wunsch nach intensiverem Logging besteht...

Ich möchte hier auch nochmal ergänzend anmerken, dass meine Empfehlungen für "illegale" Bremsbeläge natürlich nur bei entsprechend intensiver Nutzung des Autos abseits des Straßenverkehrs gelten. Wer das Auto nur im Rahmen der StVO nutzt, sollte mit Serienteilen (egal ob Brembo oder Advics) gut bedient sein.

Für Track-Enthusiasten mit "Dual-Duty-Profil", die auf Nummer sicher gehen wollen, empfehlen sich zwei Sätze Beläge und Scheiben für den jeweiligen Einsatzzweck. Nur die Beläge zu tauschen ist aufgrund der nötigen und zum Belag-Compound passenden Transferschicht auf der Scheibe nicht unbedingt sinnvoll.

Zusätzlich dazu noch zwei praktische Erfahrungen:

1. Der Endless-Belag bleibt im Gegensatz zum Pagid dauerhaft farbig statt schwarz zu werden (ja, ich nutze die Bremse gelegentlich).

2. Bei niedrigen Außentemperaturen merkt man, dass der sportive Belag warm gebremst werden will. Also Obacht!