Ah, da ist er wieder, der bescheidene Onkel.
Vielleicht steht auch einfach nicht jeder auf Kirmes am Fahrzeugheck? 
Beiträge von MrPink
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Die aktuellste/letzte Typgenehmigungsnummer des MX-5, die mir gerade in den KBA-Typdaten angezeigt wird, ist die
e5*2007/46*0069*06
mit Datum 08.12.2023
Der Typ ist hier immer noch ND. Halte es aber für möglich, dass es zulassungstechnisch bei "ND" bleibt und das Facelift nur Mazda-intern, z.B. im Teilekatalog "NE" genannt wird.Die Nummer wäre unkritisch. Die Gutachten referenzieren idR die e5*2007/46*0069*...
Die letzte Zahl (hier 06) ist mW. nur eine Erweiterung der bestehenden Grundgenehmigung.
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Hoffe, das war auf der Rennstrecke
Jopp. Verbrauch auf der Rennstrecke 20...24 l / 100 km. Auf der Straße bin ich noch nicht über 10 l / 100 km gekommen.
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Ich finde es klasse, dass man im ND beides haben kann.
Mit demselben Fahrer.
Jopp. Meine Range reicht von 200 km bis 650 km...
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Nimmt man einfach die Mittelwerte immer ? Weil immer der min/max Wert angeben ist..
Kann man so machen. Ich orientiere mich immer eher am oberen Grenzwert, ist aber eher so ein Ding für mein Gewissen...
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Workshop Manual - Brakes | 2016 ND Shop ManualOn-Board Diagnostics SYSTEM WIRING DIAGRAM [EVP CONTROL UNIT] FOREWORD [EVP CONTROL UNIT] DTC INSPECTION [EVP CONTROL UNIT] CLEARING DTC [EVP CONTROL UNIT] DTC…www.hexorcism.comBei dem Bild zum Link könnte man meinen es wäre das MX-5 NC WHB, ist aber für den ND.
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wow, danke für den freundlichen Empfang - Not
Gern geschehen. Vor allem nach dem Gemäkel am (nicht) vorhandenem Wissen hier in deinem Vorstellungsthread.
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Bitte ersetze das Wort „Endxxxxxx“ durch „Endstufe“. Danke
Zumal der gesamte Post nach dem Motto "Es wurde alles gesagt, nur noch nicht von jedem" sinnfrei ist:
- Keine Erfahrung mit dem spezifischen Kfz
- Keine Erfahrung mit Rennstreckennutzung
- Mehr oder weniger textuelle Wiederholung bereits bestehender Informationen/Vorgehensweisen in diesem Thread
- Eine Prise 3.-Reich-Vokabular
Sorry-not-sorry.
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Nicht direkt. Aber im CoC sollte das stehen.
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Relevant ist hauptsächlich die EG-Typgenehmigungsnummer.
