Meiner macht das auch (UUHP/Semi). Verstärkt aber seit ich Sturz und Nachlauf erhöht habe. Ist aber kein Schleifen/Kontakt. Vielleicht habe ich doch ge-anti-ackermannt?
Beiträge von MrPink
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Nicht gewogen, die schleppe ich seit dem ersten NB mit, und zusammen würde ich die schon auf 1,5 Kg schätzen.
Eigentlich müsste doch auch eine reichen, oder? Bestimmt. Ich habe auch nur noch den Serien-Hochtöner verbaut...
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Wenn Dir im Parkhaus eine zurücksetzende SUV-Fahrerin den ND zerdengelt hat, reden wir weiter.
Mir haben die Bosch-Starktonhörner schon manchesmal das Blech gerettet.
Die Serienhüpchen sind doch schon bei intensiv laufender Klimaanlage nicht mehr wahrnehmbar.
Akustisches Mehrgewicht? Gewogen?
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Luftdruck ok? Oder noch 3,x bar Springdruck drauf?
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Der größte Vorteil der Stockhandbremse ist die Wartbarkeit der hinteren Bremse ohne Diagnosetester.
Auf die erweiterten Funktionen, die eine EPB hat kann ich gut verzichten.
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Ab wann ist denn in diesem Fall "neu"?
Irgendwann im Jahre 2021. Siehe TSB.
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Die König Felgen sind noch da?
Nö.
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Stecker der Crashsensoren nicht richtig gesteckt/gerastet. Entweder an den Sensoren oder am Leitungsstrang.
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Sieht unkritisch aus.
Sowas wäre bedenklicher: https://www.google.de/search?s…gQIChAB&biw=2560&bih=1301
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Adrian_Wee Mir ging es dabei einzig um den von mir initial zitierten Satz à la "Eure Armut kotzt mich an, ihr Selberschalter." Wie jemand seinen MX-5 nutzt, ist mir völlig egal und geht mich auch absolut nichts an. Aber zu behaupten, man würde den MX-5 aus finanziellen Gründen als Handschalter fahren ist halt nun mal "Thema verfehlt".
