Luftdruck ok? Oder noch 3,x bar Springdruck drauf?
Beiträge von MrPink
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Der größte Vorteil der Stockhandbremse ist die Wartbarkeit der hinteren Bremse ohne Diagnosetester.
Auf die erweiterten Funktionen, die eine EPB hat kann ich gut verzichten.
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Ab wann ist denn in diesem Fall "neu"?
Irgendwann im Jahre 2021. Siehe TSB.
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Die König Felgen sind noch da?
Nö.
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Stecker der Crashsensoren nicht richtig gesteckt/gerastet. Entweder an den Sensoren oder am Leitungsstrang.
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Sieht unkritisch aus.
Sowas wäre bedenklicher: https://www.google.de/search?s…gQIChAB&biw=2560&bih=1301
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Adrian_Wee Mir ging es dabei einzig um den von mir initial zitierten Satz à la "Eure Armut kotzt mich an, ihr Selberschalter." Wie jemand seinen MX-5 nutzt, ist mir völlig egal und geht mich auch absolut nichts an. Aber zu behaupten, man würde den MX-5 aus finanziellen Gründen als Handschalter fahren ist halt nun mal "Thema verfehlt".
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Bei meinem G184 komplett aus (tried and tested).
Es gibt hier G160-Piloten, die behaupten auch mit ESP-off Regeleingriffe zu verspüren, von der Dokumentenlage sollte es aber auch da komplett aus sein.
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Mit der Hand im Öl rumrühren - für mich gespart am falschen Ende 😱
Oder auch das Prinzip "MX-5" nicht verstanden.
Für manche ist es halt doch nur einfach ein Cabrio...
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Kleinserienzulassung, da ist der Radiotyp vermutlich irrelevant.
