10er reicht. Eventuell noch einen Lappen oä. um die Masseklemme zu isolieren (ist recht eng).
Beiträge von MrPink
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Die ESP-Software und Hardware hat keine Brembo-Variante, so zumindest eine Aussage von Mazda-Ingenieuren. Dafür spricht auch, dass bei den Ersatzteilen für das ESP-Steuergerät keine Varianten angegeben sind.
Apropos Ersatzteile: im Onlinekatalog MJ 2017 EUR ist die Brembo-Option gelistet, dass könnte man vermutlich auch noch als Argumentationshilfe nutzen. Ob es irgendwo in der EU mal einen G160 mit Brembo-Paket (ab Werk) gab, konnte ich bis jetzt nicht herausfinden. Wenn dieses Einhorn existiert, wäre die Abnahme obsolet.
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4+1 Liter. Dann hat man 4 Liter für die Befüllung beim Ölwechsel und ein geschlossenes 1L-Gebinde zum Nachfüllen, dass man auch sicher mitführen kann.
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Aber wenn das Öl zum Ölwechsel fast verbraucht wäre, müsste das nicht eigentlich "Ölauffüller" heißen!? Bei nur noch 6% Öl (ca. 250ml) wäre der letztes Jahr schon hinüber gewesen.

Bitte Peilstab konsultieren und ruhig bleiben. Die Prozentangabe gilt für den Ölzustand, welcher aus dem Fahrprofil geschätzt wird.
PS: RTFM
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Es gibt ja dieses ominöse Brexit-Dokument zum Wechsel der Typgenehmigungsnummer ohne technische Änderung. Das könnte man vielleicht bei einer Einzelabnahme an einem G160 als Unterstützer zur Argumentation der technischen Vergleichbarkeit anziehen. Oder hat der G160 noch eine andere Nummer als die frühen G184?
Ich habe den Umbau nicht abnehmen lassen, da Typgenehmigung mit Anni/Homura übereinstimmt (G184).
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Ersteres. Sonst würde ich unten einfach eine CFK-Platte oder ähnliches vor die Pedale als Fußablage setzen. Ich meinte initial mit dem Schaumstoff unter dem Teppich aber auch nicht die Fußablage aus Styropor, sondern die Dämmung unter dem Teppich etwas weiter hinten, die auch die Bodengruppe nivelliert. Wenn man die weg nimmt, drückt der Teppich links und rechst neben diesem Mittelholm in die Taschen, sieht doof aus und fühlt sich komisch an.
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Kann man machen. Wenn der Teppich noch halbwegs drin bleiben soll wird es aber doof.
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