Beiträge von Feelix93

Zitat von stefknoch

UPDATE für das Versicherungsjahr 2025

halbjährliche Zahlung: 204€

wow... also nur 408€ im Jahr.. das ist sehr günstig!

Aber du hast natürlich ein paar Jährchen mehr auf dem Buckel MX-5

Hab Schadensfreiheitsklasse 8/9 und die wollten jetzt bei der Allianz 944€
Also sogar 100€ mehr wie letztes Jahr, wegen gestiegener Preise.

Hab sofort angerufen ob die Spinnen.. nachdem dann scheinbar nichts zu machen war, bin ich über Check24 zur DEVK gewechselt - da waren es jetzt 607€ das klingt schon vernünftiger.

Zitat von saucha

Vorsicht, eine deutsche ABE bringt dir nicht allzuviel (falls ich Wolfurt richtig einordne ).

Was meinst du damit? Kann mich jmd erleuchten und das erklären?

Zitat von StealthDefender

Gerne mehr zahlen ist ja das eine!

Aber meist kommt das teurere Produkt genauso aus China, nur noch mit Zwischenstopps die alle mitverdienen wollen!

Sowas wiederum unterstütze ich leider nicht.

Da geb ich zu das ich mir da einfach selbst der nächste bin!

Die € wachsen ja nicht am Bäumelein!

Ja, sehe ich auch so - kommt teilweise alles aus der selben Fabrik nur zu unterschiedlichen Preisen.

Ob Amazon, AliExpress oder der 1€ Laden um die Ecke ist eh schon egal.

Und auch die maßlos überteuerten Zymexx Teile sehe ich echt nicht ein..

Zitat von D4YW4LK3R

Würde das Experiment evtl mal wagen - soviel steht ja nicht auf dem Spiel Nur wundert es mich, dass es die Embleme scheinbar für alle Mazda Modelle ausser MX5 gibt.

Weiß jemand zufällig, ob die vom Mazda 3 auf den MX5 passen? Sollte doch Baureihen übergreifend sein, würde ich vermuten?

Kunststoff Auto Front Emblem Kofferraum Abzeichen Lenkrad Aufkleber für Mazda 3 Mazda 3 Karosserie Abzeichen ersetzt Aufkleber Außen dekoration - AliExpress 34

Würde mich auch interessieren, ob die für dem Mazda 3 die gleiche Größe wie unsere MX-5 Embleme haben

Ich glaube ich bestelle die jetzt mal und gebe euch dann Bescheid - für ~ 5€ ist nichts kaputt.

Zitat von NightOWL

Warum macht ihr euch die Mühe?

Die Embleme gibt es bei Aliexpress für weniger, wie Plastidip und Pinsel kosten.

Übrigens auch in anderen Farben.

Hast mir nen Link?

Zitat von D4YW4LK3R

Wo hast du die Sprühfolie gekauft? Hast du zufällig noch einen Link bzw. nen Tipp wie/wo ich die finde.

War das arg pingelige Arbeit oder kann man das mit vertretbarem Nervenaufwand machen? Und sieht man, dass es "nur" foliert ist? Sorry für die Fragen aber hatte bisher keine Berührungspunkte mit dem Thema Sprühfolie.

Ich finde mit Sprühfolie die Embleme färben auch eine gute Möglichkeit, geht echt easy:

Das original Plasti Dip kostet unter 20€ bei Amazon:

https://www.amazon.de/Plasti-Dip-Glossy-Performix-Schwarz/dp/B08128...

Foliatec sollte aber auch gehen.

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Es gibt doch von SPS dieses S2000 Kit - was eine Leistungsseigerung auf 229PS (?) bringt.

Hier wurde sich dazu schon mal unterhalten:

Thema

Erfahrungen mit dem 220 PS Kit von SPS

Hallo in die werte Runde der MX-5 Fahrer,
vielleicht hat ja jemand den Umbau auf das 220 PS Kit von SPS gemacht und mag mal seine persönlichen Erfahrungen mitteilen? Merkt man die Mehrleistung zu den 184 Serienpferden. Wie ist die Leistungsentfaltung? Würdest du das noch mal machen?
Grüße Martin

FuN_Lucky

16. November 2023

fleckert und Green Orange haben glaube ich eines verbaut.

Ansonsten mal danach suchen, glaube es gab schon einige Threads dazu.
Ist wie gesagt ein komplett Umbau mit Fächerkrümmer, Ansaugschlauch, Abgasanlage und Software.
Würde es wenn dann auch nur bei SPS machen lassen - hat glaube ich mal 9900€ gekostet.

Wie viele Kilometer sind denn auf dem Fahrwerk drauf?

Und wo wäre denn die Abholung?

Zitat von Lucky71

Heute kam ein netter Artikel in der Frankfurter Neuen Presse zum Abverkauf des 2.0-l-MX-5:

Leicht, schnell, puristisch – Warum der neue Mazda MX-5 pure Fahrfreude bietet

Zitat

Denn die verschärften EU-Abgasvorschriften machen dem bei den deutschen Kunden so besonders beliebten Zwei-Liter-Aggregat (90 Prozent der Bestellungen) den Garaus. Und: Um es gleich vorwegzunehmen: Diesem Maschinchen muss man mindestens eine Träne nachweinen. Der kleine 1,5-Liter-Sauger bringt nur den halben Spaß.

Versteh immer noch nicht so ganz, dass man da nichts dagegen machen konnte? Gibt doch Wagen mit wesentlich mehr PS/höherem Ausstoß?
Könnte man da nichts verändern um so die Vorschriften einhalten zu können?
Immerhin verkaufen sie ihn mit dem Facelift vmtl. noch einige weitere Jahre und bei 90% 2l Bestellungen hätte sich das doch sicherlich rentiert?
Echt schade..

Zitat von Gruni

nein, das Kabel ist nur so 15 cm lang. Beide Kabel müssen verlängert werden, Zum Massepunkt kürzer, geschätzt ca. 30 cm und das Kabel für die gelbe Leitung so ca. 60 cm.

Das ist gut zu wissen
Bin immer noch nicht dazu gekommen, diesen einzubauen.

Dann jetzt mal blöd gefragt, was für Kabel nehme ich denn da zum verlängern?
Hab nichts daheim - hat da jemand vllt nen Amazon Link?

Dann kann ich das beim nächsten Autoputz in Angriff nehmen

teking85 hat mit niedrigeren Sitzschienen Erfahrung. Ob mit diesem Modell weiß ich nicht.
Es gibt einen Thread in dem sich dazu ausgetauscht wurde, vielleicht hilft das ein bisschen:

Thema

Niedrigere Sitzschiene für den MX5 nd

Ich habe jetzt, über die letzte Zeit, die niedrigeren Sitzschienen nachgebaut und auch etwas verbessert.
Somit bin ich nach diversen Sitzschienen probieren, welche ich die letzten ca.5000km ausprobiert hatte, zu dieser finalen Version gekommen: siehe Bilder
Vorteile: *nochmals ca. 3mm niedriger als das amerikanische Original
* Sehr hohe Torrsionssteifigkeit gegenüber dem amerikanischen Original. Eigentlich konnte ich bis jetzt zur Serienschiene mit meiner Sitzkonsole keinen wirklichen Unterschied…

teking85

30. Dezember 2021