Beiträge von geniussoft

Ich habe gestern meinen 1. Service bei Autohaus Schmitz in Porz (Köln) machen lassen, da hab ich ihn auch neu gekauft vor 1 Jahr. Eine so gründliche Annahme, freundliches Personal, und perfekten Service habe ich bei all meinen Audi, BMW, VW noch nie gesehen. Einfach perfekt und die Preise waren für mich okay. Hatte als Ersatz einen Mx 30, auch mal witzig. Dachte nur erst der wäre gar nicht voll geladen bei einer Reichweitenanzeige von 172 km bei Abfahrt. War er aber, ist das Konzept des Fahrzeuges. Zum Fahren aber sehr angenehm. Nur die Reichweite, da müßte ich mich schwer dran gewöhnen….

Vielen Dank stefknoch , das hatte ich auch gefunden, hilft mir aber bezgl der Modellpolitik bei Mazda und der Frage habe ich das KPC eigentlich (ob ich das merken würde sei mal dahingestellt, ist reine Neugierde) nicht so recht weiter. Das ist ja nur ganz allgemein. Vielleicht hat jemand gekauft als der Modellwechsel gravierender war als in 22. Bei Mazda kann man auch aus dem Fahrgestellnummer Schlüssel nicht mehr das Modelljahr auslesen - jedenfalls führten die Internet Erläuterungen diesbezüglich nicht zum Ergebnis. Bei früheren Modelljahren gab es das noch.

Hallo Forengemeinde,

meine Frage hat jetzt keinen tiefgehenden Hintergrund, ist mehr so eine Art Neugierde. Beim MX-5 werden ja jährlich offenbar neue Modelljahre mit mehr oder weniger großen Veränderungen vorgestellt. Meinen kleinen Roten habe ich ziemlich genau vor einem Jahr als Neuwagen vom Mazda Händler gekauft und bin völlig unabhängig von dieser Fragestellung hier vom Auto mehr als begeistert. Ich bin davon ausgegangen das es Modelljahr 22 ist. Meine Recherche hat dann ergeben, dass er wohl im Juli 21 vom Band gelaufen ist. Klar, die Autos werden noch verschifft und er hat vermutlich auch ein paar Tage im Showroom gestanden. Ist auch okay. Aber - ist der dann Modelljahr 21 oder 22 - wie plant Mazda den Vorlauf? Ab welchem Monat ungefähr ist ein neues Modelljahr in der Serie? Der Grund warum ich da recherchiert habe ist das ich neugierig war ob ich diese Kurvenstabilisierung Kinematic Posture Control (KPC) wohl habe oder nicht. Das habe ich nicht herausfinden können. Kam ja mit Modelljahr 22, aber habe ich Modelljahr 22? Wisst ihr wie das bei Mazda, speziell beim MX 5 genau läuft?

Ich biete einen OEM Schaltknauf meines MX 5 von 2022, der Schaltknauf war 2700 km drauf und ist m.E. neuwertig. Bin auf den Cravenspeed umgestiegen. 80€ + Versand per Paypal wäre meine Vorstellung, Versand erfolgt zügig nach Zahlungseingang. Bitte bei Interesse melden…

Ich könnte dir einen Original anbieten, hat 2.700 km (Modelljahr 22) und so weit ich es sehe keinerlei Abnutzung oder Macken. Habe letzte Woche auf den Cravenspeed gewechselt, daher ist der OEM schwarz mit grauen Nähten über. Interesse?

Vielen Dank an sil-ber, chipmonk77, Raysu und Str0nkberG für eure Unterstützung, tatsächlich war der Einbau der Mittelarmlehne einfach und ist mir gut geglückt. Einziger Unterschied zum Video: Der Kunstledersack an der Handbremse ist unten mit so einem Drehhaken eingehackt, direkt mit einem Loch im Kunstleder. Der hat zusätzlich dann Clips vorne und hinten mit roter Kappe mit denen er an dem Mittelteil der Abdeckung eingeclipst ist. Es war deutlich einfacher, die zwei Clips zu lösen und den Handbremssack an der Handbremse zu lassen, um die Kunststoffabdeckung mit dem Controller abzuheben, als wie im Video gezeigt die Abdeckung mit Kunstledersack abzunehmen. Dieser eingehakte Teil ist bei mir nicht auszuhaken gegangen ohne das ich was kaputt gemacht hätte - wollte ich natürlich nicht. Liegt vielleicht am Modelljahr 22 das das anders ist bei mir.

Danke euch beiden, also die 6 Schrauben raus. Könnt ihr auch beantworten ob die Clips Nasen Richtung Sitz oder Richtung Schalthebel haben oder ob man die einfach nach oben zieht? Ist im Video nicht so eindeutig zu sehen. Danke

Hallo Forengemeinde, ich hab da mal ne Frage , ich habe mir bei Zymexx den Cravenspeed Schaltknauf einbauen lassen, den dreiteiligen. Jetzt habe ich mir noch die Armlehnenerhöhung bestellt, die will ich selber einbauen. Dafür muß der Schaltknauf noch mal runter. Ich hab leider von der Montage wenig mitgekriegt, weil ich mich in der Zeit mit einem anderen Mx-5 Besitzer nett unterhalten habe. Kann ich den Schaltknauf einfach komplett abdrehen, oder muss erst der Deckel mit den 6 Schräubchen runter? Und sind die Clips die die Mittelkonsole halten eher von außen in Richtung Schaltgestänge oder umgekehrt oder einfach nur durch nach oben abziehen lösbar? Danke schon mal vorab für eure Hilfe und Grüße

Unser kleiner roter hat jetzt auch sein erstes richtiges upgrade bekommen. Beim Ernst haben wir heute ein sehr schönes Lenkrad, (ZStyle #2 performance, schwarz, graue Nähte, ohne 12 Uhr Markierung) das sich auch im Vergleich zum Original sehr sehr viel besser anfühlt, einbauen lassen. Dazu gab es dann noch die schöne MX5 ND Silhouette und den Cravenspeed Schaltknauf. Fühlt sich an wie neu, naja eigentlich ist er mit < 3.000 km ja auch noch fast neu - der rote Flitzer.... Danke Kugelfisch für euren guten und schnellen Service und die Freundlichkeit bei euch. Und auch Lüdinghausen kann sich sehen lassen 20230324_171044128_iOS.jpg20230324_171109536_iOS.jpg

1D2F2C21-E5D2-486A-B8B1-49770B01D4E6.jpgHabe das Modell bei Prange bestellt, außer das es schwarze Außenspiegel hat und schwarze Felgen sieht es aus wie mein geliebtes Original. Mit Versand war fast ein Hunni fällig, dafür kam es sorgfältig verpackt schon einen Tag später an. Ist klein, aber sehr fein, sogar die Antenne ist heraus modelliert. Leider lassen sich weder Hauben noch Türen öffnen und auch das Verdeck nicht schließen. Ist aber verschmerzbar, ist halt nichts zum damit spielen, dafür wäre es auch zu schade. Es kommt auf einer schwarzen Bodenplatte (verschraubt) mit Acrylcover. Das soul red metallic ist natürlich original schön . Ich freue mich am Modell, auch wenn es echt teuer ist, aber ich denke die Vielzahl an Teilen und die Liebe zum Detail rechtfertigt den Preis letztlich schon.