Beiträge von Emmix5

Kleiner Tipp von mir an der Stelle: ich schaue IMMER beim Teilehersteller in der Datenbank, welche Teilenummer für mein Fahrzeug die richtige ist.

So kann ich, egal wo ich bestelle, sicher gehen, dass die Teile dann auch passen.

Achsvermessung ist immer der Horror, egal bei welchem Auto in der Vergangenheit.

Entweder es wird nur so halbwegs grob ins Fenster der Vorgaben gedreht oder es wird so gelassen, wenn eine Seite am obereren Ende der Vorgabe ist und eine Seite am unten Ende der Vorgabe oder es wird einfach die Hinterachse komplett ignoriert... oder oder oder.

Ich hatte Erfolg, indem ich meinem freundlichen Madza Händler vorab erklärt habe, dass ich wirklich exakt die Werte möchte, die ich mitbringe und wenn das zu viel Gefummel ist, dass es die zeitliche Vorgabe sprengt, dann zahle ich das auch gerne.

War dann zwar nicht für 100 Euro gemacht aber dafür zu meiner Zufriedenheit.

Oder er war 26 Monate nicht mehr bei der Inspektion

Zitat von bwm

Wenn man also Ganzjahres-, aber trotzdem Schönwetter-Fahrer ist, kann man komplett auf Winter oder Ganzjahresreifen verzichten

Japp genauso handhabe ich das. Wenns Wetter nicht hinhaut, bleibt der ND einfach stehen.

Für alle die noch ein anderes Auto haben, geht das super.

Zwar nicht auf dem ND aber auf dem Audi fahre ich den Goodyear (Gen 2 halt noch) seit 5 Jahren/50tkm und kann nur Gutes berichten.

Zitat von Ronotto

Der VW Kübelwagen meiner Frau muss nur alle 2 Jahre zum Service. Da könnte sich Mazda durchaus gerne eine Scheibe von abschneiden.

Witzig, dass du den Fehler dabei bei Mazda suchst aber das passt in die aktuelle Zeit

Ich hab Brembo Beläge und Scheiben im Keller liegen.

Fahre mit Brembo seit Jahren auf allen verschiedenen Autos immer völlig problemlos.

ATE habe ich zuletzt bei meiner Freundin verbaut, weil Brembo für das Fahrzeug keine beschichteten Scheiben angeboten hat.

Passgenauigkeit war da auffällig gut, kann ich auch sehr empfehlen.

Mazda MX-5 - 2015

Audi A4 B6 - 2004

Honda Vision 50 - 2013

Durchschnitt 13,3 Jahre

Zitat von Harkpabst Meliantrop

Ich glaube eher, dass 90.000 km mit den ersten Belägen die Ausnahme sind.

Ich habe allein in den letzten 2-3 Seiten mindestens 4 Leute gezählt, bei denen das ähnlich aussieht.

Ich denke also eher nicht

Zitat von stefknoch

Hängt halt nicht immer nur am Fahrstil, sondern auch davon ab, wo man so unterwegs ist.

Würde ich nur im Münsterland unterwegs sein, dann wären 90tkm sicher kein Problem! Im Sauerland eher nicht möglich. Allein auf dem Weg zur Arbeit täglich "Serpentinen" hoch und runter...da lässt sich Bremsen nicht vermeiden!

Gibt immer irgendwelche Ausnahmen, unnötig zu erwähnen eigentlich.

Aber selbst da macht der Fahrstil zumindest einen gewissen Unterschied in der Haltbarkeit