Aus welchem Teil Deutschlands kommst Du?
Südhessen Kreis Darmstadt Dieburg
Beiträge von Emmix5
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Erfühlen klingt jetzt für mich nach nem Feedback, das man haben möchte.
Ich sitze eher ganzkörperhoppelnd im Auto auf manchen scheinbar glatten Straßen.
Besonders auffällig ist das glaube ich in einem Geschwindigkeitsbereich um die 100 km/h.
Da hat man auch auf der Autobahn oft so ein richtiges Schaukeln im Auto, das dann so ab 160 weg geht.
Als ob die Dämpfer erst bei größeren Kräften anfangen so zu arbeiten, wie man das gern hätte.
Daher die Idee dass das feiner ansprechende Dämpfer lindern...
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Mal eine Frage an die Leute, die das Öhlins verbaut haben aber ggfs. auch die, die das SPS Fahrwerk haben...
Beim Serienfahrwerk hat man manchmal auf scheinbar glatten Straßen ein leichtes Gehoppel, wo man sich fragt, woher das kommt.
Man sieht auf der Straße auf den ersten Blick gar keine Unebenheiten und in größeren Autos spürt man davon auch nichts, sind vermutlich nur ganz feine Wellen.
Wenn ich Svens Beschreibungen von den feinfühligeren Dämpfern der Gewindefahrwerke lese, könnte ich mir vorstellen, dass diese bei sowas besser ansprechen und weniger bis gar nicht mehr hoppeln.
Kann das jemand bestätigen ?
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Die Augen des Verkäufers waren unbezahlbar.
So ungefähr war das bei mir bei der Übergabe.
Nahezu jede Funktion, die er mir erklärt hat "wie kann ich das abschalten?"
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Dann wird der EL so 5-10 KG mehr wiegen.
Was ist denn auch großartig mehr drin ?
Das Leder wird bissl schwerer sein als der Stoff, der Bildschirm ist vielleicht bissl größer und schwerer, der Lautsprecher in der Kopfstütze und funktionell ist wahrscheinlich alles Elektronik, die so oder so verbaut ist.
Da werden Funktionen und Features via Software freigeschaltet oder auch nicht.
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Uiui ölfeucht... das kann bei dem Motor auch gern mal die Kopfdichtung sein, hast du das mal checken lassen ?
Wäre im Sinne der Preisverhandlungen gut für dich, wenn du das ausschließen könntest.
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Was heisst real?
Gewogen auf Radlastwaagen bei jemandem, der Motorsport betreibt .
Das was im Schein steht stimmt ja selten mit der Realität überein, egal bei welchem Hersteller/Modell.
Also wenn ich 30 Liter Sprit abziehe... oder 32 oder 35 ? Wieviel passt denn rein ? glaub 42 oder 45 max. ?
Bei 1016 KG war er knallvoll.
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970 Kg
Mit vollem Tank und allen anderen Flüssigkeiten ?
Da wiegt mein EL 1016 real, was auch schon verdammt gut ist
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Preise unten ? Der ND ist im Schnitt 3-5000€ teurer als 2015.
Mit den aktuellen Rabatten also eigentlich eher wieder auf Anfangsniveau, nur dass man wahrscheinlich keinen weiteren Nachlass mehr bekommt, wenn der Aktionsvorteil greift - oder ?
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Was ich an dem Wartungsplan spannend finde, ist, dass bei manchen Positionen steht "alle xxxxx kn" und beim Getriebeöl z.B. explizit nur bei 100.000km.
Das suggeriert, bei 200k sieht der Wartungsplan das nicht mehr vor
