Genau, nur für 50km garantiert Mazda, dass die Spritpumpe in jeder Fahrsituation den Motor mit Benzin versorgen kann.
Und genau das wird der Knackpunkt sein - jede Fahrsituation.
Wir haben ja nun ein Fahrzeug, dass gerne zügig um die Ecken gejagt wird und auch dafür konzipiert ist.
Wenn da nur noch 2 Liter drin sind ist halt echt die Frage, ob das in ner schnell gefahrerenen Kurve ausreicht...
Das ist halt was anderes wie gerade auf der Autobahn rumrollen.
Das ist ab Werk so beim ND aber ich vermute das kommt durch die Achsgeometrie und lässt sich einstellen.
möp zu lahm 
Kann ich toppen mit Federbeine nicht richtig zusammengebaut, siehe meinen Thread in der Plauderecke 
Wenn ich nicht müsste, würde mich auch keine Werkstatt mehr sehen aber leider ist man für einiges auf die angewiesen 
Achso die rechnen die Anschlussdauer und nicht die Gesamtdauer.
Naja das ist mir egal... 8 Jahre lohnen sich bei mir eh nicht, weil ich spätestens nach 6 Jahren die 150tkm durchbrochen haben werde.
Von daher werde ich nur um 24 Monate verlängern und das geht ja scheinbar noch bis zum Schluss.
Was meinst du mit "die vollen 60 Monate" ?
Es gibt ja auch noch bis zu 7 Jahre...
Oder gibt es zwei unterschiedliche Garantien ?
Für die 60 Monate hast Du 1 Jahr ab Erstzulassung Zeit, wurde mir erklärt.
Echt ? Kann man die nicht kurz vor Ablauf der 3 Jahre erst abschließen ?
Dann müsste ich mich sputen 
Aua das darf doch nicht wahr sein.
Nur noch Stümper heutzutage, das ist so traurig.
Ich kann von missratenen Werkstattbesuchen auch schon ein ganzes Buch schreiben...
Hoffentlich kriegst du das zu deiner Zufriedenheit geregelt und dann würde ich überlegen die Werkstatt zu wechseln.
Ich hätte da Angst, mein Auto nochmal hinzubringen, egal wegen was.
Mir ist es ein Rätsel, warum man das so dermaßen ausreizen muss...
Ps: scheibenwischwasser noch wie neu immer noch das originale
Wenn man das mal benutzt, wird das aber schneller leer als die Scheibe sauber
Ist höchstens ein Liter
Hol dir das Paket - ich nehm die Recaros
