Prime-Line, mehr braucht der Mensch doch gar nicht.
Am Prime Line haben mich zwei Sachen gestört:
- Lenkrad ohne Tasten und ohne Leder
- dieser völlig bescheuert aussehende Minibildschirm anstatt des "richtigen" Bildschirms. Hätte man den komplett weg gelassen und den Radiotext irgendwo anders untergebracht z.B. in dem Display mit der Tankanzeige wäre das sogar eher wieder ein Pluspunkt geworden gegenüber dem richtigen Bildschirm
@Wolli_Cologne
Das war auch mein erster Gedanke damals 
Ein paar Kleinigkeiten wie z.B. Multifunktionslenkrad nachrüsten ist allerdings dämlich, da kann man auch gleich eine zumindest etwas größere Ausstattung nehmen.
Alles andere was ich evtl. irgendwie noch haben können wollen würde oder so, muss, wie du schon richtig sagst, eh umgebaut werden...
Deshalb wurde es "nur" und irgendwie auch "mindestens" Exclusive Line bei mir.
Finde die noch immer als richtige Wahl.
Bei mir war zur 20.000er Inspektion kein Verbrauch erkennbar (Original 0W20).
Das stimmt allerdings.
Die Dynaudio Teile sind auch das einzige, was ich an VW gut finde
Hmm... Garage wäre eine Lösung *duckundwech*
Dann sei allerdings die Frage erlaubt, weshalb du nicht gleich den 2 Liter genommen hast ?
Da hättest du einen nicht sooo hoch drehenden Cuisermotor.
Ich hätte ja - wenn überhaupt - erstmal die Türen gedämmt und dann nochmal Probe gehört als erste Maßnahme.
Aber Hauptsache der TE ist zufrieden.
Insgesamt sehe ich das ähnlich, wie @hifi_nok.
Der ND ist mir einfach zu laut, als dass ich da Zeit und Geld in die Anlage versenke.
Man kann da zwar verbessern aber das Ergebnis wird immer ein größerer Kompromiss bleiben und das ist es mir dann nicht wert.
Ja mei... und selbst wenn ?
Dann sinds eben 100€.
Selbst bei der pessimistischen Schätzung von einem Jahr sind das auf den Monat gerechnet lächerliche 8€.
Du hast dir doch auch nen MX-5 gekauft und keinen Dacia, das war dir der Spaß anscheinend wert 
Manche kommen ja echt auf lustige Ideen.
Es gibt doch gute Winterreifen, die in der richtigen Größe verfügbar sind.
Sind sie halt n paar Euro teurer, na und ?
Wir reden hier von vielleicht 300-400€ pro Satz und wie oft kauft man sich neue Winterreifen ?
Bei mir halten die locker 5 Jahre, weil ich sie a) wirklich kürzer fahre als die Sommerreifen und b) bei dem Sauwetter eh weniger Verschleiß am Start ist.
