Beiträge von stefknoch

  • Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz

    Zitat von Maddin69

    Habe vor 2 Jahren einen MX5 Driver getroffen der in Peine war. Da wurde weder Koffferraum noch Radhäuser freigelegt. Da wo es wirklich rostet war nix aufgetragen. Er wollte da nochmal um Nachbesserung fragen. Er hatte da auch Fotos auf dem Handy, nicht annähernd so umfangreich. Hier hilft nur den Arbeitsaufwand zu vergleichen.

    zumindest im Angebot von Classic Cars steht: "es werden die Längs- und Querträger, Dreieckslenker, Schweller, Innenkotflügel, Fahrer.- + Beifahrertür/en und die Kofferraumklappe sowie der komplette Unterboden mit MSKF (Mike Sanders Karosserie Fett ) versiegelt..."


    Google Bewertungen zudem auch 5 Sterne bei 138 Rezensionen...scheinen alle zufrieden zu sein

  • Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz

    Da ich mich aktuell mit diesem Thema beschäftige und sich aus den Empfehlungen hier im Forum für mich 2 Kandidaten ergeben, hab ich mir mal unverbindliche Angebote geben lassen. Ist vielleicht auch für den ein oder anderen interessant...


    Hohlraumversiegelung aller rostgefährdeten Teile und Unterbodenschutz mit Mike Sanders Karosserie Fett inkl. Fotodoku auf USB


    Classic Cars Peine = 645€

    Butze's Garage = 879€


    Ob es nun Unterschiede in der Ausführung gibt, kann ICH natürlich so nicht beurteilen, aber 234€ Unterschied ist schon recht viel :huh:

  • Entscheidungshilfe in Sachen Stabilisatoren 🙏🏻

    Zitat von Smoedi

    Die Frage ist: Warum willst du die Stabis haben bzw was stört dich aktuell am Fahrverhalten?


    (Konnte ich aus deiner Anfrage nicht heraus lesen)

    Am Anfang meiner Überlegung stand nach vorheriger persönlicher Empfehlung eine präzisere Radführung und weniger Kurvenneigung. Inzwischen bin ich mir da auf Grund von Recherchen im Inet und hier im Forum aber nicht mehr so sicher.

    Grundsätzlich wäre ich auch offen für Step by Step...ist halt die Überlegung, ob es Sinn macht 2x anzufangen. Der Einbau der Stabis (insbesondere vorne) ist ja auch nicht mal eben gemacht und muss dann ebenfalls wieder eingestellt u. eingetragen werden...

  • Entscheidungshilfe in Sachen Stabilisatoren 🙏🏻

    Ich benötige mal Euer Schwarmwissen, da ich über die Suche hier noch nicht so richtig fündig geworden bin!


    Habe mich für den Einbau des Gewindefahrwerks (K-Tec Street) entschieden, stehe nun aber vor dem Termin (Mitte April) noch vor der Entscheidung:


    inkl. Stabilisatoren (H&R) ?? JA oder NEIN ??


    Was spricht für Stabilisatoren im Zusammenhang mit einem Gewindefahrwerk und was dagegen...gibt es bei Euch positive / negative Erfahrungen?


    Ergänzend sei erwähnt, dass ich meinen ND (Baujahr 2022 mit Kinematic Posture Control System (KPC)) zu fast 100% ganzjährig im normalen Alltag nutze - oft aber auch auf schlechten Strassen (Bodenwellen, Schlaglöcher) und vielen Kurven (Sauerland-Serpentinen). Ich bin kein Grenzbereichsfahrer und fahre keine Rennstrecken (auch derzeit nicht geplant) !