Da, das ist kacke Eng. Nach oben durch schieben, und mit dem Arm hinter der Schürze her und es blind machen.
Ist ätzend...
Nach oben durchschieben funktioniert leider auch nicht. Das Teil bewegt sich so gut wie gar nicht. Ich habe es mit Mühe herausgeclipt bekommen.
Liebe Leute ich benötige mal Eure Hilfe !
Wie zum Teufel bekommt man die rechte Kennzeichenbeleuchtung ausgebaut. Links war easy.
Wie auf dem Bild zu sehen ist hier Ende im Gelände. Weiter bekomme ich den Einsatz nicht heraus. Was für einen Trick gibt es ? Und jetzt kommt mir nicht mit dem Abbau der Heckschürze. 
Daher lieber Felgen mit meinetwegen 215er Reifen die auch zum Kotflügel Rand hin abschliessen, dann aber auch optisch das Radhaus nach innen vielleicht besser ausfüllen.
Die Mitte des Rades/Reifens käme dann auch wieder eher unter den Felgensitz.
Um den von Dir gewünschten Effekt zu erreichen benötigst Du mindestens 225er Reifen und eine 16 Zoll Felge. Die Suche nach einer geeigneten Felge mit großer Bremse und Zulassung für einen G184 gestaltet sich dann wieder schwierig.
Hier noch ein weiterer Bericht zum Sonermodell. Interessant sind die Bilder von den Felgen. Das ST Modell hat andere Felgen als das RF Modell m.e. eine neue Variante.
https://www.motor1.com/news/738076/mazda-miata-anniversary-edition-revealed/
M.e. die beste Lösung für die Brembo Bremse sind Spurplatten VA 15mm und HA 20mm. Damit passen die 7 x 17 BBS und OEM Mazda Felgen problemlos ohne Karosseriearbeiten unter die Karosse. Zudem werden die Spurplatten mit dem Vermerk eingetragen 'mit Serienfelgen'
Somit entfällt bei dieser Lösung ein Hin und Her bei der Montage. Wenn die OEM Felge als Winterreifen Felge genutzt wird hat man zudem eine extrem leichte Felge im Einsatz.
Nun gibt es doch noch eine 35th Anniversary Edition - ob sie auch nach Deutschland kommen wird ?
Google Übersetzer hilft 
Vielleicht helfen diese Angaben von TEIN UK weiter:
Gestern wurde eine Rückrufaktion in den USA veröffentlicht :
Der erste Händler um die Ecke (am Stammsitz in Lev) wollte das so machen, weshalb ich dann die 50km nach Duisburg gegangen bin. Dort wurde geprüft, nochmal eine Ölprobe gezogen und dann war die Bewilligung nach kurzer Zeit da. Ich würde mich auf keinen Fall zu einer "Ursachenforschung" beim Händler einlassen, denn die Lieferzeit beträgt ja über 1 Monat und so lange steht der Wagen dann halb ausgeweidet und ungeschützt beim Händler auf dem Hof.
Wer hat denn die Ölprobe in Auftrag gegeben ? Der Händler selbst oder war dies MAZDA Deutschland ? d.h. konkret das Öl wurde zu einer Untersuchung eingeschickt ?
Alles anzeigenGuxt Du:
https://www.fiat-sportiva.de/T…sschlauch-Satz::5380.html
M.w. Hat der Abarth die gleiche Brembo.
Ich hab von denen die für die Schwimmsattelbremse
Mag sein, aber die ABE gilt ja nicht für den MX-5 ND !
