Da läuft ein Temperaturmodell. So etwas ist immer eher „grob“.
Hast du eine Idee, welche Parameter da ne Rolle spielen?
Bestimmt Leistung, Kühlwassertemperatur, Außentemperatur?
Da läuft ein Temperaturmodell. So etwas ist immer eher „grob“.
Hast du eine Idee, welche Parameter da ne Rolle spielen?
Bestimmt Leistung, Kühlwassertemperatur, Außentemperatur?
Sicher, dass es Öl ist?
Luft- und Kühlmitteltemperatur werden gemessen.
Definitiv!
Engine Oil Temperature ![]()
Und die Temperaturen steigen bei schneller Autobahnfahrt auf mehr als 110°C an.
Ich nutze einen OBD Adapter und die App Carscanner.
Die App zeigt mir eine Motoröltemperatur an.
Ich hab hier gelesen, der ND hat keinen Öltemperatursensor? Wie wird der Wert dann berechnet?
Für mich sind die angezeigten Werte absolut plausibel. Fahre einen 2018er G131 Sakura.
Danke für den Tipp hp5alex ; probier ich mal.
Denn nach der Waschbox gestern ist es nämlich nicht mehr so grün, sieht aber immer noch so aus:
MoosVerdeckHeckfenster.pngMoosVerdeckTür.pngMoosVerdeckkasten.png
Bei mir hat es wunderbar funktioniert! Nachdem das Verdeck den ganzen Tag vollgeregnet wurde und noch klitschnass war, hab ich mit der Zahnbürste angesetzt, immer wieder mit ner Gießkanne nachgespült und es ist alles super weggegangen.
Denke es ist wichtig dass es richtig eingeweicht ist und das Moos noch nicht zu alt ist sodass es sich richtig festgesetzt hat .
Ha, das 'Problem' hab ich auch. Muss mal gucken, ob der Drecksammler vom Verdeckablauf verstopft ist.
Ich frage mich nur, ob man an diese etwas mehr belastete Stelle tatsächlich mit Verdeck-Reiniger drangeht? Oder nur mit Bürste und Wasser (und ganz viel Liebe)??
Ich hab mir gestern ne billige weiche Zahnbürste gekauft, die ich dafür ausprobieren werde. Erstmal nur mit viel Wasser und sanftem schrubben.
Wenn das nix hilft, sprühe ich Mal bisschen Verdeckreiniger drauf 🤓
Hello,
Ich habe am äußersten hinteren Rand des Verdecks unter der Kante , wo es quasi zum Kofferraum geht, mittlerweile leichten Grünspan (oder Moos? Kp)
Mein Auto steht immer draußen.
Wie kriege ich den am besten weg, ohne dass ich die Imprägnierung oder das Verdeck angreife?
Hab noch nen Sonax Verdeckreiniger, den einfach auf die betroffenen Stellen Sprühen und dann abbürsten?
Moin!
Der Schaden wurde vor einigen Wochen über die Vollkasko behoben
es gab eine neue Stoßstange, Clips und der Kofferraumdeckel wurde ausgebeult und neu lackiert . Wurde sehr gut gemacht .
Kosten für die Versicherung ca 2100€.
2 Tage vor dieser Reparatur ist mir übrigens noch jemand anderes in mein geparktes Auto , vorne rechts reingefahren 😂 da war mehr kaputt: Stoßstange vorne, Tagfahrlicht rechts, Radhausschale. Und die ganzen Kleinteile. Kostenpunkt hier für die gegnerische Haftpflicht : 3200€.
Aber auch das wurde mittlerweile behoben.
Hauptsache niemand verletzt sich bei sowas. blech und Plastik kann man ersetzen ![]()
Wenn man Mal im Hochsommer mit seinem MX in Südeuropa unterwegs sein möchte...sagen wir mal Spanien und es hat mal um die 40 Grad. Sollte man für so einen Trip anderes Motoröl auffüllen oder kommt man da mit dem 5w30 weiterhin super zurecht?
Bei einem Haftpflichtschaden kann man sich im Nachgang den Schadenfreiheitsrabatt zurückkaufen, indem die Werkstattrechnung aus eigener Tasche ausgeglichen wird. Ich weiss nicht ob das bei der Vollkasko ebenfalls möglich sein wird.
Die Rückstufung kann ziemlich blöd ausfallen. Daher rate ich dazu, Dich vor Werkstattauftrag zu informieren.
Hi, danke dir, das habe ich bereits..sie fällt auch doof aus, aber das habe ich in der Gesamtkalkulation beruücksichtigt... Die Pille muss ich leider schlucken...
Hallo Leute,
Ich war vorhin bei einem äußerst freundlichen Lackierer in der Nähe. Er hat den Schaden begutachtet.
Er schätzt die Lage als schwierig ein, da er nicht hinter die Stoßstange gucken kann und nicht weiß ob der Pralldämpfer und die Halter einen abbekommen haben, was den Schaden nach oben drücken würde.
Daher hat er mir geraten, obwohl ich Werkstattbindung habe und den Schaden über die Versicherung nicht bei ihm abwickeln lassen kann, den Schaden woanders über die Versicherung beheben zu lassen. Sei im Endeffekt günstiger für mich und "der Betrieb wo Sie dann hingeschickt werden, macht auch top Arbeit "
cooler, ehrlicher Typ auf jeden Fall.
Daher hab ich jetzt die Versicherung angewiesen, zu übernehmen. Schauen wir Mal, wie's läuft