Beiträge von Duke_Suppenhuhn

Zitat von Hueni

Unseren schwarzen MX5 mit Ulter Endtopf hatten wir in Südtirol mit. Auch meine Frau war bei Strecken außerhalb von Ortschaften vom Klang des Auspuffes angetan. Mir gefällt der von der Lautstärke, aber mir fehlt ein wenig das bassige. Mein ATH klingt bassiger, aber unten herum eher sehr verhalten. Nachdem meine Frau, die eher leise Fahrzeuge mag, festgestellt hat, das man den Auspuff an dem roten MX5 kaum hört, bin ich doch ein bisschen ins Grübeln gekommen. Im Ergebnis habe ich jetzt gerade auch noch den VSD von ATH bestellt 😏

Gute Entscheidung und nicht davon irritieren lassen, dass er am Anfang noch leiser ist, als vorher. Der entwickelt sich aber mit der Zeit zu einer tollen Ergänzung.

Diesmal aber am besten auch ohne großen Toleranzrahmen.

Zitat von wulv60

Also ich hätte gerne einfach andere z.b Sparco oder sowas mit Sitzheitzung und TÜV und verstellung gibt ja sehr viele Aftermarkt sitze.

Ja, nein... Also mit Sitzheizung und TÜV wirds eng auf dem Aftermarketbereich.

Zitat von Gruni

D) Nur Anpassung der Sitzhöhe mittels anderer Laufschienen am Fahrzeugboden? Dann ggf. mal bei Duke_Suppenhuhn nachfragen

Ich hab nur Konsolen drin, verstellen kann ich die Sitze werkzeuglos nicht mehr.

Sehe ich nicht so. Mazda wird so agieren, wie die angestrebte Zielgruppe es sich wünscht. Und das wird halt immer mehr die Generation Tablet sein.
Für die meisten hier ist das nicht das gewünschte Konzept aber die Leute, die einen MX-5 fahren (wollen) stellen auch nicht die große Masse dar.
Die meisten Autofahrer empfinden nichts beim Autofahren, fahren ohne technisches Verständnis für das Auto selbst und wollen eher etwas haben, was fancy aussieht und Animationen beim Umschalten der Screens hat.

Ich wollte letztens ausm Auto per AA das Licht im Flur zuhause anmachen. Klappt auch eigentlich nur diesmal antwortet Google in perfekt deutsch ausgesprochenem Englisch mit "Uuuups, sumsing wrent wronk."

Fand ich witzig, stand dann trotzdem im dunkeln.

Zitat von Svanniversary

Soll man nicht? Das macht das Auto doch selber beim Aufschließen.

Du meinst bei Verdeck öffnen, hoffe ich. Sonst macht dein Wagen was sehr anders als meiner.

Zitat von MrPink

PS: Aber geil, dass ohne Sachkenntnis erstmal mit "Kannst du nicht lesen?" rumgepöbelt wird...

Wie sagte Schimanski so schön: "Keine Haare am Sack, aber im Puff drängeln."

Ich hatte vor kurzem den Fall bei einem Yaris, dass ein Geräusch zu hören war, als wäre ein Hubschrauber hinter mir.
Radlager hatten wir auch zuerst ausgeschlossen, weil es sich bei Lastwechseln kaum bis gar nicht verändert hatte.

Die Lösung war, dass es BEIDE Radlager waren.
Ageblich mögen die Lager es wohl gar nicht, wenn festsitzende Räder mit dem dicken Hammer gelöst werden. Macht man das, geht es wohl massiv auf die Lebensdauer der Lager.

Das Rad hatte übrigens kein Spiel und bei hochgehobenem Wagen war auch kein Geräusch zu hörbar. Als das Lager ausgebaut war, war jedoch ein deutlich zu straff sitzendes, rastendes Lager zu spüren.

Zitat von MXrider

Oder die Adapter einsetzen und danach wieder entfernen.

Screenshot (137).PNG

Macht das Sinn? Die Auslösung dürfte dann dennoch mit allen Nachteilen fürs System passieren.

Dann lieber abstecken, dann wird auch keine Auslösung initiiert.