Beiträge von Asumag

    Dann schnappe ich mir mal den Platz, der die Antwort nach dem Leben, dem Universum und dem ganzen Rest ist. 8o


    01) Ralf aka Ronotto

    02) Vany aka Vanyminator

    03) Stefan aka stefknoch (Sauerländer)

    04) Steffi aka SX 500

    05) Jörg aka GAFCOT

    06) Alwin

    07) Christian aka Hoffi

    08) Markus aka Idefix

    09) Mike aka Bar

    10) Dirk aka Telemann und Anja

    11) Sebastian aka str0nkberG

    12) Wolfram aka Tungsten

    13) Patrick aka Chipmonk77

    14) Patrick aka FrozenYogurt97

    15) Sebastian aka Sebastian S.

    16) Oliver aka Angaga

    17) David aka dave_man

    18) Philip aka B.Scheuert

    19) DirkG aka Dirk G

    20) Werner aka VM_5

    21) Michael aka Mickup

    22) Markus aka herrkroll

    23) Matthias aka MX5 Kiel

    24) ulf61

    25) Sven aka MX1701

    26) Simone aka Deep Crystal Blue

    27) Jens aka stiffler

    28) Marc aka Psonrynar

    29) Danny aka xxpueppixx

    30) Klaus aka MX5KW

    31) Antje aka Highfidele

    32) Jürgen aka Sagittarius

    33) Michael aka big_mike449

    34) Willi aka Ville und Gattin

    35) Johannes aka JMO

    36) Timo aka blueOne

    37) Rajko aka NightOwl

    38) Marcel aka Manro

    39) Andreas aka mx5rf.kr

    40) Volker aka Volker66 mit Susanne

    41) Jörn aka Wemser mit Steffi

    42) Sergej aka Asumag

    Abgasrückführung-System Überwachung

    Lambdasondenheizung

    Überwachung Katalysator

    Lambdasondenüberwachung.

    Ist die MKL wiedergekommen, oder hast du es jetzt einfach auf gut Glück angesteckt?

    Weil soweit ich es in den Bildern sehe, zeigt das Gerät an, dass die MKL aus sein und dass es auch keine DTC/Fehler finden kann.

    Oder wie bist du auf die Diagnose jetzt gekommen? Gegebenfalls ein Bild vergessen hochzuladen?


    Du hattest ja den Akku abgeklemmt und damit sind Fehler meines Wissens nach in der Regel nicht inaktiv, sondern weg.

    Also müsstes meiner Einschätzung abwarten, bis die MKL wieder angeht und dann auslesen, statt die Fehler einfach zu löschen, ohne zu wissen was es war.


    Ich hatte z.B. mit einem Gerät wie https://www.amazon.de/SanCla-EU-Bluetooth-OBD2-Scanner/dp/B07CP632CL beim Auslesen einer MKL, die ich bei einem Fahrsicherheitstraining bekommen habe, die Codes im Anhang bekommen.

    In meinem Fall geht die MKL nach ein paar Fahrten auch von selber aus, wenn das Auto wieder normale Werte sammelt.


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    Hm…. Ich meinte nicht. Über einen Adapter ,sondern die Software Lösung via AIO Tweak

    Ich benutze das AA AIO Edition und bin zu 90% zufrieden.

    Es ist weniger angenehm, als AA Mazda Edition.


    Du kannst z.B. nicht durchs Halten von Home zwischen MZD und AA wechseln.

    Wenn du die Lautstärke veränderst, dann bekommst du im AA das Popup mit dem Lautstärke nicht angezeigt.

    Und auch das Radio/AA Audio switchen via Favoriten ist manchmal ein bisschen buggy.


    Meistens läuft es stabil, aber es ist auch hin und wieder abgestürzt und manchmal konnte ich es via Anwendungen auch nicht starten.

    Aber in der Regel geht es wieder nach einem Radio Reset. (Nav+Mute 10 Sek halten)



    Bisher hat es mich aber noch nicht genug genervt, dass ich das Update durchgeführt hätte.

    Ich nutze es in Verbindung mit einem AA Wireless Adapter.