Beiträge von Asumag

    Worauf ich hinaus will: Man muss nicht das eine System schlecht reden, nur um eine andere Alternativlösung gut zu finden. ;)

    Naja. Bei ihm läuft auch eine alte Firmware + sehr viele Mods von den AIO Tweaks.

    Da stimmt es auch, dass es bei ihm sehr langsam ist.


    Und Touchscreen kann man dort auch freischalten, so dass es beim MZD und Carplay bei beliebiger Geschwindigkeit funktioniert, aber Android Auto geht es leider nicht.


    Also ja das Piggybag-System hat natürlich Vorteile, wie eben die Bildschirmgröße und natives Android, wo man auch während der Fahrt Youtube schauen kann. Allerdings leider auch Nachteile.

    Je nach Nutzerverhalten sind die Nachteile halt egal und die Vorteile überwiegen deutlich. Genauso kann natürlich auch das Gegenteil der Fall sein.

    Davon rede ich ja. Also dass man in den Apps nicht so gut navigieren und diese mit dem Controller bedienen.

    Und in gewissen Situationen finde ich persönlich es halt schon vorteilhaft, dass ich ohne die Körperhaltung groß zu verändern, dass Infotainment am Mitteltunnel bedienen kann.

    Ich kann mich natürlich bei 160 oder 180 nach vorne lehnen und versuchen einen bestimmten Punkt auf dem Bildschirm zu treffen. (Es wird auch schneller sein)

    Aber über den Commander ist es halt einfach sicherer.


    Ja über das alte System geht es, das hatte ich so auch verstanden. Aber halt nicht über das Android System.

    Und wenn ich im neuen System unterwegs bin und dort auch Musik streame, navigiere und Co, dann würde ich dort auch Telefonieren wollen.

    Du hattest auch selber gesagt gehabt, dass man es unter anderem auch nicht mitbekommt, weil man keine visuellen Hinweis bekommt, während man im anderen System ist.

    Ja ich weiß, dass du die Musik lokal abspielst und nicht streamst.

    Der Markt hat Systeme im Angebot, die unglaublich mehr können und für die wenigen Legacy-Funktionen und Einstellungen sogar noch auf das ursprüngliche MZD System zurück greifen können.


    Android Auto geht sogar Wireless.

    Touch, Lenkrad- und die Controller-Tasten werden auch unterstützt.

    Ich hatte im Kopf gehabt, dass man den Controller vergessen konnte mit dem neuen System?

    Also dass man zwar in eine App reingehen könnte, aber in der App damit nicht weiterkommen würde.


    Und wenn ich mich recht erinnere, dann gab es ja auch noch weitere Einschränkungen, wie die Anbindung vom Sound System..
    Also dass das Piggy Bag Android System keinen Zugriff auf die Lautsprecher und Mikrofon vom Auto hat.
    Weswegen man so ein extra Aufklebmikro bräuchte und dem original Radio vorspielt, es sei eine AUX Quelle. (Was wiederum ein selektives Ansteuern der Lautsprecher nicht erlaubt)


    Bitte korrigiere mich, wenn ich da unwahres erzähle A-MIATA.

    Selbstverständlich hat es auch Vorteile. Das will ich nicht absprechen und wenn die Einschränkungen für einen persönlich nicht relevant sind, dann ist es auch eine gute Sache.

    Aaaaalso, hab mal in die Betriebsanleitung geschaut. Der Mazda hat da auch, nennt sich Doppelverriegelungssystem. Ist das Auto mit Außenknopf, Fernbedienung oder Walk away abgeschlossen geht es von innen nicht mehr auf. Viel Spaß beim Selbsttest :)

    Ich habe jetzt mal das gemacht, was Duke_Suppenhuhn als nicht sehr weinachtlich beschrieben hat. ;)

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    Nochmal: Der Kippschalter ist bei verschlossenem Wagen außer Funktion. Eventuell ist das ausstattungsabhängig. Bei mir ist das so. Ist der Wagen verschlossen gibt’s nur den Weg oben raus.

    Das kann ich mir nicht vorstellen...

    Werde ich aber gerne überprüfen.

    Habe es aber im Kopf, dass ich auch bei meinem ND schon mehrfach die Tür von innen entriegelt habe, wenn die Fenster unten waren.


    Bei NAs und NBs geht es auf jeden Fall auch im abgeschlossenem Zustand.

    Beim ND kann ich es zwar nicht garantieren, da das letzte mal eine Weile her ist, aber auch da bin ich mir relativ sicher, dass es ging.

    Sie komnte tatsächlich nicht die Tür öffnen. 😱😂

    Sorry, aber das Problem liegt nicht am Auto, sondern an Leuten, die grundlegende Bedienung eines Autos nicht verstehen.


    Wenn man es nicht hinbekommt den Pömpel an der Scheibe hochzuziehen (bei etwas älteren Autos) oder hier eben den roten Kippschalter am Türgriff zu drehen, dann hat man es verdient im Auto warten zu müssen.


    Das ist hier kein Tesla, wo man irgendwelche versteckten Verkleidungsklappen in der Tür finden und entfernen muss, um die Tür anschließend zu Fingern, bis man an die Entriegelung kommt.

    Das ist hier simple und offensichtlich Positionierte Standardlösung für die Verriegelung/Entriegelung.

    Ich wäre ja gerne dabei, gehöre aber zum arbeitenden Teil der Bevölkerung.


    Ich wünsche Euch auf jeden Fall einen gutenTurn durch die Eifel, viel Spaß und tolles Wetter :S

    Hey, auch ich gehöre zu dieser komischen Gruppe.. Aber dieses Jahr muss ich nicht mehr :thumbsup: .

    Ich hätte es ja auch am Wochenende gemacht, aber die nächsten 2 habe ich schon was vor.

    Außerdem scheint es am Donnerstag von den Temperaturen am Besten zu passen.

    Ich gehe davon aus der bremskolben sich fest setzt und nicht wieder zurück fährt.

    Üblich ist eher, dass die Gleitbolzen nicht mehr gangbar sind.

    Ich würde dies prüfen, bevor man sich an den Bremskolben ranmacht.

    Ahja zum manuellen Reinfahren vom Kolben nach der Arbeit an der Bremse, muss dieser gedreht, statt gedrückt werden.