Aich wenn das jetzt vielleicht doof klingt.
Aber hast du Schlüssel in beide Richtungen gedreht?
Nicht dass du nur abgeschlossen hattest.
Beiträge von Asumag
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geht das zufällig beim ND2 auch? ich gehe bisher immer den aufwändigen Weg Hauptmenü, 2 mal Links (Anwendungen), 3 mal runter (Android Auto) und drücken. Wenn es da eine Abkürzung gibt, wäre das knorke
Falls die Musik schon über AA läuft, funktioniert auch ein einfacher Druck auf die Multimedia Taste.
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Restart drücken hat mich etwas gestresst, wegen dem Punkt darunter .... haha is das ein Scherz oder macht der Punkt echt des, was er sagt?
Destroy hat tatsächlich den wortwörtlichen Effekt.
Bloß der Kontext ist relevant.
Dabei handelt es sich weder um den Motor, noch um das ganze Radio. (Auch nicht ums Getriebe)
Es geht um das PopUp selber.
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Und ich Dummerchen überleg mir immer, warum das LenkRAD heißt
Na du suchst offensichtlich nach sowas:
Habe ich für den ND noch nicht gefunden.
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EZ 11/2015, G160, 138.000 km
Manchmal geht der erste Gang kaum rein. Von der Bremse gehen vor dem Gang einlegen hilft meistens schon. Vor 40.000 km wurde das Getriebeöl gewechselt, aber nicht das IS sondern das Standardöl. Schaltet sich ansonsten aber trotzdem sehr leichtgängig und knackig.
Sowas wie in Neutral Einkuppeln und sofort versucht in die 1 zu schalten?
Wo dann auf halben Weg des Schalthebels eine Blockade auftritt?
Und wenn man nach dem Einkuppeln, aber 3-5 Sekunden wartet, der 1. Gang butterweich reingeht?
Deswegen liebe ich Start Stop!
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Ich bin zwar bei 251k, aber ganz problemfrei ist es bei mir leider nicht.
Ich habe in einem bestimmten Szenario ein temporäre Blockade beim Einlegen vom 1. Gang.
Die Vermutung liegt da, bei den Synchronringen.
Aber man kann damit fahren.
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Duke_Suppenhuhn wie hast Du das genau gelöst? Gedruckt oder anfertigen lassen (gibt's ja viele sehr günstige Anbieter für)?
Da überlegt es sich Duke_Suppenhuhn nicht lang. Er macht es sich selber!
Für solche Sachen verwendet er in der Regel PETG.
Einerseits UV-beständig und halbwegs temperaturbeständig, andererseits noch recht einfach zu drucken.
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Wobei ich auch finde, dass der Preis eher stolz ist, wenn ich schaue was im Netz sonst noch angeboten wird.
z.B. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=393549513
Hat natürlich eine andere Farbe und auch nicht die helle Innenausstattung + Verdeck.
Aber ob mir der Unterschied 5 Scheine wert wäre..
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Die Homuras, die ich gesehen habe, hatten alle das Cognac-braune Leder, das gefiel mir in der Regel nicht.
Die Homuras haben eigentlich Recaro Sitze verbaut.
Und seit dem der 184er in Deutschland nicht mehr zugelassen werden kann, kann man auch einen 1.5er als Homura bekommen.
z.B. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=422568478
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Dann verstehe ich denn Kommentar mit der ETRTO-Tabelle noch weniger.
Und nein, die Assetto Gara ist gemäß Teilegutachten mit 215/40R17 abnahmepflichtig.
Ein klares Jein!
Hängt bei 7x17 von der ET ab.
