Diese KI Übersetzungen wurden vor einer Weile von YouTube eingeführt.
Was GAFCOT vermutlich meint, ist dass man es im seinem YT-Account einstellen könnte.
Ansonsten wird standardmäßig beim Abspielen der Verlinkung aus dem Forum heraus die Übersetzung verwendet, während beim Aufrufen des Links und Anhören bei YouTube die originale Tonspur genommen wird.
Ich versuche nach Möglichkeit auf OEM Teile oder zumindest Zubehör Teile vom Erstausrüster zurückzugreifen.
Da habe ich von zu vielen Leuten, auf dessen Meinung ich viel gebe den Hinweis bekommen, dass die Qualität idR. deutliche Unterschiede aufweisen kann.
Wenn die OEM Teile nicht lieferbar sind oder exzessive Preise aufweisen, dann kann man es sich auch anders überlegen, aber der Preis liegt bei 300€ und nicht bei 700€ oder 1500€.
Das ist meiner Meinung nach noch vertretbar.
Wenn es sich jemand nicht leisten kann oder der Wert des Wagens nur bei 3000€ liegt, dann kauft man natürlich aus dem Zubehör.
Ein paar Beispiele sind:
Eine defekte Buchse, am hinteren Radträger, wo man den gesamten Radträger für 800€ oder so kaufen muss. Da bin ich auf den Nachbau aus England ausgewichen.
Bei den Zündkerzen, kann man die gleiche Zündkerze bei Mazda für 53€, bei il für 30€ und im Zubehör für unter 15€ das Stück kaufen. Da ist die Wahl auch offensichtlich.
Bei Keilriemenspanner den ich heute bestellt habe, würde man bei Mazda 165€ zahlen, während ich für einen INA 533 0129 10 nur 60€ gezahlt habe. Allerdings ist das originale Teil auch von INA.
Die Keilriemen haben 240tkm abgespult und der WaPu Riemen ist nur gelängt, aber nicht einmal rissig. Der andere ist zwar rissig, allerdings hat er auch eine beachtliche Laufleistung geschafft. Das ist für mich schon eine gute Qualität und da habe ich auch wieder Originalteile gekauft.
Auch die Batterie hat sich bei mir gestern gemeldet. 9 volle Jahre ist allerdings eine gute Leistung! Und im Zubehör kostet eine Batterie vom Erstausrüster GS Yuasa nicht deutlich weniger, also werde ich mir bei il eine Originale für 150€ kaufen. Im Zubehör würde man vielleicht auch eine für 70-80€ bekommen, aber im Zweifel gibt die auch nach 3 Jahren den Geist auf.
Da ist es schon nett wenn man die Spiegelheizung separat einschalten kann.
Insbesondere wäre es das beim MX-5.
Beim geöffnetem Verdeck ist das Beheizen der Heckscheibe nicht notwendig und ggf. sogar kontraproduktiv.
Eines der gaanz wenigen Komfortaccessoires, das ich wirklich vermisse.
Wiegt auch nicht viel.
Ein GAFCOT, welches sich Mehrgewicht im MX-5 wünscht? 
An welcher Kreuzung bin ich heute falsch abgebogen und in einem Paralleluniversum gelandet?
Was spricht gegen einen ND als Daily?
300-700km Autobahn fährt sich mit einem GTI incl. ACC, Spurhalteassistent und enspannterem Fahrverhalten bei 200 Sachen deutlich einfacher.
Seit dem ich den Digitizer aufgrund von Spider Cracking getauscht hatte, kommt es bei mir hin und wieder mal vor, aber ich ignoriere es einfach nur.
Abläufe und Schwämme habe ich gesäubert, war aber nicht wirklich dreckig.
Hinter den Schwämmen läuft es auch sauber ab?
Also wenn du die Schwämme rausnimmst und eine Flasche Wasser einfach reinkippst, dann kommt es sofort und in der gleichen Menge unten raus?
Bei mir war der Ablauf weiter unten verstopft, so dass es schlecht ablief. Allerdings waren bei mir eher der Teppich im Innenraum nass. (Besonders Ecke hinterm Sitz, am Getriebetunnel)
Schade, dass es bei dir nicht geklappt hat Stone666 .
Benutzt du ein Iphone mit eingebautem Magsafe oder ein Android?
Wenn Android, benutzt du eine Hülle mit integrierten Magneten oder hast du einen Metallring aufgeklebt?
Bzw. worauf ich hinaus möchte mit den Fragen, wie sicher bist du, dass das Handy und Ladegerät zu 100% korrekt ausgerichtet sind zueinander?
GPS funktioniert nicht richtig, verliert ständig die Position.
Damit habe ich mit einem Google Pixel 7 Pro in Kombination mit einer Hülle gar keine Probleme.
Durch induktives Laden wird das Handy so warm, dass die Leistung nach kurzer Fahrtstrecke auf unbrauchbar runter reguliert wird.
Es wird schon warm, aber bei den aktuellen winterlichen Bedingungen ist es sehr weit entfernt von Überhitzung und Leistungreduzierung.
Bei gleichzeitigem Einsatz von Scenic und Blitzer.de reicht zudem die Ladeleistung nicht aus, das Handy entläd sich (ca. 10% in 30 Minuten bei mir).
Und dabei ist es nicht im USB-Hub eingesteckt, sondern über einen 12V (Zigarettenanzünder) Adapter, der auch ordentlich Leistung geben kann?
Beim USB-Hub wäre es sonst normal, dass man bei +-0 rauskommt. (Je nach Adapter, Handy, Hülle auch bei -10% auf 30min)
Geht der Motor nicht wieder an, wenn man den Gurt öffnet?
Der Trick ist, beim Ausgehen des Motors (oder wenn er aus ist, aber während des Ausgehens klappt es bei mir besser) einen Gang einzulegen.
Dann bleibt der Motor aus, bis die Kupplung getreten wird oder der Gang rausgenommen wird.
Ich habe mal die STL hochgeladen für die Tachoscheibe, die ich gebastelt habe.
Falls die also jemand drucken möchte, hier ist der Link:
Sie ist nicht komplett flach, sondern orientiert sich an der originalen Scheibe und hat auch ein paar Schrägen.
Außerdem besteht sie aus 2 Teilen, damit man sie besser Schleifen kann. Sonst kommt man in manche Ecken nicht ganz so gut rein.
Die Befestigungsstellen für den ND2 kann ich bei Bedarf natürlich noch ergänzen.
Und vermutlich wird Duke_Suppenhuhn die Tage noch ein paar Bilder vom fertigen Druck hochladen.
