Beiträge von Gruni

  • Umbau auf Ledersitze -> Airbagproblem

    Zitat von Shawn

    War jetzt bei Mazda Rottmann. Der Kundenservicemeister meinte, dass kalibrieren nicht geht.

    Danke Euch allen erstmal.

    moin,


    weil es wegen der Systembus-Umstellung generell nicht geht? Hat er es denn generell "probiert" also am Mazda-Tester angeschlossen? Oder hat er es kalibrieren können, aber es hat sich nichts geändert?


    Nur zur Info, hat jetzt mit Deinem Problem nicht soo viel zu tun. Ich habe auf meinen ND1-Stoff-Sitzen einen weiteren Sitzbezug (Stoff-Kunstleder-Kombi) übergestült.

    Dann war immer die Passenger-Airbag-Lampe an, obwohl niemand auf dem Sitz sass. Leichtes Anlupfen des neuen Überbezugs brachte die Lampe zum Erlöschen.

    In der Mazda-Werkstatt konnte dann diese Sitzbelegungsmatte im ND1-Sitz erfolgreich neu kalibriert werden, so das die Lampe aus ist und erst wieder angeht sobald eine Belastung stattfindet. Also ist eine Kalibrierung der Sitzbelegung (wie von Sebastian S. schon angemerkt) generell erstmal denkbar.

  • Handyhalterung Getränkehalter

    Zitat von bwm

    Hier?

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    Thema
    Handyhalterung mit SP-Connect
    Hallo zusammen,

    ich komme vom Motorrad und habe daher schon länger ein Premium Abo für die Calimoto app. Mit der kann man sich sehr schöne, kurvige Touren quasi aus dem Handgelenk schütteln. Dafür habe ich am Motorrad folgendes Setup:
    ausrangiertes Handy (Samsung S10+) in einem SP-Connect Phone case mit allen wichtigen Navi Apps (u.A. Calimoto, Komoot und Google Maps)
    am Motorrad: SP connect Halterung über dem Tacho mit induktiv-Lader, angeschlossen an 12V. Der kann dann mit 20W laden und das…
    bwm

    moin,


    genau diese Halterung nutze ich auch. Ich habe diese aber mittig in der Höhe durchgeschnitten, dadurch kommt noch mehr Luft dran vorbei und es sieht ohne Smarty noch schlanker aus. Die Kugelhalterung mit Magnetplatte habe ich dann mittels neuem Loch auch mittig montiert.

  • 19er Exclusive Line mit 2.0 oder 25er Homura mit 1.5

    moin,


    warum den 1,5er nicht auch 2019, Centerline, Achtung KEIN BOSE, KEIN Leder, KEINE Klima-AUTOMATIK! Gabs 2019 im Centerline schon DAB-Radio?

    Mein Centerline aus 2017 hat noch kein DAB-Radio (Mittellange Antenne) :)


    "Günstig" z. B. hier:

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=461439172&cn=DE&dam=false&fr=2017%3A2020&isSearchRequest=true&ml=%3A60000&ms=16800%3B15%3B%3B&od=up&pw=87%3A110&ref=srp&refId=e2aebe92-acd1-16db-c1f6-a239546e5c4f&s=Car&sb=p&searchId=e2aebe92-acd1-16db-c1f6-a239546e5c4f&vc=Car

  • Navibildschirm Ausfall

    moin,


    bitte mal genauer den Fehler beschreiben. Während der Nutzung des Mazda-Navis passiert was? Schwarzer Bildschirm? Neustart? Oder wird das Navi "beendet" und der Bildschirm springt zurück auf die Grundansicht, oder auf die Radioansicht ....


    Was machst Du dann, wenn "der Bildschirm ausfällt"? Motor neue starten?


    Du könntest, wenn es immer nur beim Navi passiert, mal die SD-Navi-Karte rausnehmen. Motor starten, Karte neu einlegen. Ggf. hat die SD-Karte nach Jahren auch eine Macke. Dann lieber jetzt einen 1:1-Kopie auf eine neue schnelle 16 GB SD-Karte ziehen (Premium-Produkt nehmen, Sandisk etc.) Ggf. wird dann der Start des Navi und alles weitere im Navi auch deutlich schneller ablaufen ... viele berichtet das die Original-SD-Karte schon mal gerne "kaputt" geht (verschleisst).

  • Reifen für den 1,5 Liter MX5 für "Normalfahrer"

    Zitat von Asumag

    Auf 16 Zoll würde ich schauen, dass ich den Pilot Sport 5 fahren würde, auch wenn man einmal zum TÜV müsste und es eintragen müsste.


    Wenn du unbedingt auf der 195er Reifengröße bleiben willst, dann am ehesten auf RE: Reifen für den 1,5 Liter MX5 für "Normalfahrer" hören und ich vermute mal, dass dort die Rede vom Advan A052 wäre.

    Schlimm werden die Hankook vermutlich nicht sein, aber ich würde sie mir nicht holen, sofern ich das Geld für bessere Reifen hätte. - Insbesondere bei einem Auto wie dem MX-5... Dabei gehts mir nicht um das Rasen, sondern um Hinterradantrieb und auch den kurzen Radstand. Da ist mir jedes letzte bisschen an Sicherheit wichtig, auch für den Fall, dass die Straße plötzlich rutschiger ist, als man dachte.

    moin,


    auf OEM-Felgen in OEM-Größe wäre es der Yokohama Advan Sport 105 (195/50R16), der auch als Erstausrüstung ab Werk kam.

  • Umbau auf Ledersitze -> Airbagproblem

    moin,


    nur Überlegungen:

    Original-Stoffsitz zurück gebaut auf der Beifahrerseite, Fehler wieder weg?

    Wie sicher ist es das der neue LEDER-Sitz nicht vorher auch schon einen Fehler hatte?

    Den Sitz im Spenderfahrzeug eingebaut gesehen und dort war keine Airbag-Lampe an?

    Kann es ggf. doch eine Änderung im Mazda-System sein, zwischen ND2 und dem neuen ND3-Bus-System?

  • Reparatur defekte Fensterheber-Mechanik Fahrertür / Beifahrertür nach Drahlseil-Schaden

    Teil 2:


    Wenn die Mechanik schon defekt ist und die Scheibe komplett unten ist und sich nicht mehr hochfahren lässt (so bei mir auf der Fahrerseite passiert):


    Dann ist der Ausbau der Scheibe etwas erschwert, da man dann an mindestens eine Mutter (ganz unten Richtung Vorderrad) nicht dran kommt. Ich musste daher erst den Motor abschrauben und durch die Öffnung raushängen lassen, dann die Fensterhebermechanik mit den vier 14er-Muttern lösen. Habe dann diese Mechanik mit noch montierter Scheibe nach Innen Richtung Außentürblech gedrückt, damit die Bolzen frei kamen, dann hat sich die Mechanik samt Scheibe auf den Tür-Innenboden gesetzt. Ab hier konnte ich dann die Scheibe und die Mechanik zusammen hochheben, die Scheibe ein paar cm oben aus dem Türschlitz greifen und halten, dann die letzte Mutter lösen, die Mechanik ins Türinnere auf den Boden wieder absetzen und dann erst die Scheibe herauskanten. Ich hatte diese 3. Mutter schon mit dem 10er-Maulschlüssel minimal gelöst (mit verrenkten Fingern/Händen unten im Türinneren). Mir ist aber dann der Maulschlüssel aus der Hand gerutscht (wegen Schmierfett und Konservierungsfett überall) und ins Türinnere auf den Boden gefallen, daher kam dann der Scheibenausbau mit abgeschraubter Mechanik. Das war natürlich eine sehr nervende, fummelige Arbeit. Hier muss man in Ruhe und mit viel Zeit drangehen, sich die Situation anschauen und die weiteren Schritte überdenken. Es ist aber machbar.


    Aktuell ist die Fensterhebermechanik ausverkauft (Juli 2026) und auch beim Mazda-Händler musste ich gute 2 Wochen warten. Ich konnte jetzt auch keinen Qualitätsunterschied zwischen 2017 und 2026 an der Mechanik erkennen. Ggf. solltet Ihr Euch (bei älteren Baujahren) schon mal mit Material eindecken, Beim Händler hatte ich 69 € für die Fahrerseite bezahlt und bei IL für die Beifahrerseite 60 € incl. Versandkosten.


    Umbau der Mechanik auf den vorhandenen Motor:

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    Motor-Vierkant wo die Rolle der Mechanik drauf sitzt:

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