Ja genau. Damals war noch der vorherige Vorführer da, der mit der Fox-Anlage (4 Rohre). Und der von seiner Frau, ebenfalls mit Ulter, der hatte die beiden Rohre etwas enger meine ich. Ist immer schön, wenn man etwas Auswahl hat und auch mal einen Probefahren kann.
Viele Grüße
Frank
Der vom Video ist Herr Schuster selbst. Sehr netter Typ. Es hat oft auch immer denen einen oder anderen MX5 mit solchen Umbauten vor Ort. Meine Frau und ich waren letztes Jahr dort und wollten erst nur eine Spurverbreiterung. Da hat es sich für ihn ausgezahlt, dass er unterschiedliche MX5 vor Ort hatte. Letztendlich sind es Spurplatten, Tieferlegung, Ulter Sportauspuff und Diffusor geworden 
Es ist wie hier schon beschrieben, reine Tieferlegung oder nur Spurplatten sehen nicht so gut aus. Wenn er dann tiefer ist und Spurplatten hat, kommt es auch immer auf den Blickwinkel an, zumindest wenn die Räder nicht genau mit dem Radkasten abschließen. Aussehen tut es immer gut, nur je nach Blickwinkel mehr oder weniger extremer. Bei mir sind es Tieferlegung 30mm (kein Fahrwerk), Spurverbreiterung 30mm + 36mm. Im Sommer sind die neuen Serien-Felgen aus dem 2024-Design drauf, im Winter die Vorgänger-Serienfelgen. Sieht beides sehr cool aus, so hätte der MX5 ab Werk kommen sollen. Schau Dich doch mal in der Bildergalerie um, da sind ja einige Beispiele dabei (auch meiner). Oder direkt vor Ort bei einem Tuner oder Händler.
Die SPSler sind recht ambitionierte Tuner die ihr Handwerk auch verstehen. Ich könnte mir schon vorstellen, dass aus deren Sicht gerne mal ne Platte stärker verbaut wird. Den Vorschlag müsste man halt mal sehen.
Aus meiner Sicht, eine Nummer kleiner als von SPS vorgeschlagen sieht mit Tieferlegung super aus und passt zum Auto. Eine Nummer größer, ich weiß nicht, könnte zu prollig kommen aber vielleicht auch das I-Tüpfelchen sein. Ich spreche hier aber nur die optische Seite an.
Also das Grau an den Türen sieht ganz gut aus. Aber der "Teppich" um den Schaltknauf gefällt mir weniger.
Generell, entweder es sieht auf den Fotos allgemein nicht so toll aus, sonst würde ich sagen, Du hast den Innenraum ganz schon verhunzt. Sorry für die ehrlichen Worte.
Viele Grüße
Frank
Komm, einer geht noch 
Im Winter:
mx5-nd-forum.de/gallery/image/7988/
Im Sommer
mx5-nd-forum.de/gallery/image/7899/
und du schaffst es sogar in den Forenkalender 
Nee, mal im Ernst. Bei uns war es ähnlich. Die leeren Radhäuser haben uns gestört, wir wollten daher auch nur eine Spurverbreiterung. Wir hatten bei der Tieferlegung sorge, dass wir so ne harte Huckelgurke haben. Wir sind dann bei einem Händler in Ansbach probe gefahren und haben uns für tiefer und breiter entschieden. Komfort ist kaum eine Einbuße.
Mazda Tieferlegung 30mm, Spurverbreiterung 30mm + 36mm. Ulter Sportendtopf mit Diffusor in glänzend, hat jetzt nix mit deinem Thema zu tun, aber der Vollständigkeit halber.
Viele Grüße
Frank
Auf jeden Fall mal was ganz anderes und geschmackvoll umgesetzt! Klasse Arbeit!
Alles anzeigenBei meinem 24er ND mit dem breiteren Display schaltet sich die Statusleiste sporadisch im Splittscreen-Modus von unten auf die Seite. Ich kann aber nicht nachvollziehen wann und warum es das macht.
Kann man das irgendwo einstellen?
Hier mal ein Beispielbild:
csm_android_auto_redesign_7_b036a9ef97.jpg
Ja, mir ist klar, dass dies kein Bild vom MX-5 ist!
Ich bin mir nicht sicher, ob es genau verstehe was Du meinst. Wenn Android auf dem Bildschirm läuft, dann meine ich, wenn nur ein Programm läuft (z.B. Spodify), dann sieht man dieses im ganzen. Wenn noch die Navigation an ist, dann ist das Bild geteilt (wie oben). Man hat aber unten noch so ein kleines Icon, dass in zwei Striche unterteilt ist (sieht man oben nicht). Mit dem kann man zwischen Vollbild und geteilten Bild für zwei Apps umschalten (z.B.Navigation&Spodify).
Tatsächlich ging es uns genauso mit der Lederfarbe. Aber in der Ausstattung gab es kein schwarzes Leder, sondern nur dieses Beige. Und eine schwarze Lackierung die sicher mit beige harmoniert gab es auch nicht beim Kazari. Und als wir bestellt hatten, konnte man das neue Model nur auf Fotos ansehen. Also auf Risiko bestellt. Ich habe mir immer gedacht, hoffentlich beißt sich die Lederfarbe nicht mit dem grau. Aber Ende gut, alles gut... buhhh
Dank Dir
Frank
Ich hab ja den 24er als RF und hab mir für den Winter auch das alte Design geholt. Ich muss sagen, die Alten sehen sportlicher aus, die neuen 24er Felgen eleganter und gefallen mit bei unserem Grauen mit beigen Leder einfach super. Erinnert mich immer an die guten alten kleinen Sportwagen mit den Speichenfelgen.
