Schon wieder ein Rückruf? Meiner hat ja erst vor 2 Monaten die letzte Aktion bekommen
Ja, so langsam nervt es. ![]()
Schon wieder ein Rückruf? Meiner hat ja erst vor 2 Monaten die letzte Aktion bekommen
Ja, so langsam nervt es. ![]()
Ich habe die Sache mit dem Rückruf mal in ein neues Thema gepflanzt:
KBA-Rückruf: ND3 - Austausch der DSC-Einheit (Dynamische Stabilitätskontrolle)
Moin,
es gibt wieder einen Rückruf für den ND3.
https://de.mazda-press.com/unt…rs-deutschland/rueckrufe/
Über diesen Link kann ein PDF abgerufen werden.
"Bei den betroffenen Fahrzeugen leuchtet die Anzeigeleuchte für die
Traktionskontrolle (TCS) / Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
möglicherweise nicht auf, wenn aufgrund eines Programmierfehlers
der Softwarediagnose anormale Gierraten-Kennwerte festgestellt
werden. Dies stellt eine Nichteinhaltung der UN-Regelung Nr. 13-H
dar. Dieser Zustand beeinträchtigt weder das Fahr- noch das Brems-
verhalten des Fahrzeugs und stellt somit kein Sicherheitsrisiko dar."
Um die Teileversorgung zu gewährleisten, werden die Halter aber erst ab August/September 2025 informiert.
Meiner muss im August 2025 eh zur Inspektion, da kann ich mal fragen, ob die das gleich miterledigen können.
Grüße von Lars
Ich verstehe die Aussage "wenn ich offen fahre" nicht.
Eiegntlich verstehe ich das auch nicht, aber anscheind fahren die wenigsten mit ihren Autos offen herum. Die meisten ND, denen ich bisher so unterwegs begegnet bin sind alle geschlossen gefahren. Auch bei schönstem Wetter. Und das war nicht auf einer Autobahn. ![]()
Leider kann ich Pfingsten nicht. Wird es denn evtl. noch weitere Termine geben? Für mich wäre ein Samstagstermin eigentlich ideal.
Eine gute Bekannte von mir hat sich heute auch einen Mazda 2 Bj. 2019 1,5 l mit 90 PS bei dem Händler geholt, wo ich meinen MX-5 herhabe. Ich hatte ihr zu dem Wagen geraten. Ich denke, sie wird damit zufrieden sein.
Getriebeschäden beim MX-5 ND sind ein bekanntes, aber dennoch seltenes Problem. Betroffene sollten schnell handeln und sich über Garantie- und Kulanzregelungen informieren. Für die meisten Nutzer läuft das Getriebe jedoch problemlos.
Sehe ich auch so. Das Probleme auftreten können, ist bekannt. Auch das es eine Häufung bei 2023er Modellen gibt. Aber was nicht bekannt ist, wie viel Fahrzeuge wirklich prozentual betroffen sind.
Bei miata.net steigt die Zahl der Fälle für die 2024er Modelle auch langsam an.
Also ich habe meine Mini 2 auf der Beifahrerseite dicht am Spiegel angepappt. Dann kommt man auch ohne Verrenkungen an die SD-Karte ran. Man braucht die Kamera dazu auch nicht abbauen.
Beim Abbau der Kamera verstellt man sonst gerne mal die Niveaueinstellung der Linse. So bin ich neulich durchs Sauerland gefahren und habe die ganze Zeit den Himmel gefilmt. ![]()
Ich wünsche den Teilnehmern viel Spaß bei der Tour. Wäre gerne selbst mitgefahren, aber diesen Sonntag hat es terminlich leider überhaupt nicht gepasst.
Vielleicht beim nächsten Mal!
P.S.: Ich würde mich über ein paar nette Bilder freuen. ![]()
Viele Grüße von Lars