Hueni , lass den Originalen Endtopf.
Der wird nich schön frei mal sich freibrennen.
Wenn möglich regelmässig bis 7500rpm hochdrehen lassen.
Ist leichter zu machen beim G131/132 da der weniger km/h im Tacho anzeigt im 3ten z.B.
...ich habe doch schon den ATH Endtopf drunter. Es ging nur um die Frage, ob ich da noch einen ATH Vorschalldämpfer drunter mache.
Der 1,5 Liter ND von meiner Tochter hört sich mit dem knapp über 33.000 KM alten Original Endtopf richtig gut an! Da gebe ich dir eindeutig Recht!
Die Ledermilch funktioniert auf den glatten Lederflächen, aber nicht auf den perforierten Flächen. Da hat man dann ein Muster mit weißen Punkten. Mit einer harten Bürste habe ich das zwar auf einem Stück der Sitzfläche wieder rausgekriegt, aber die ganzen Sitze wollte ich damit doch nicht machen. Habe dann die Sitze, den Schaltheben und das Lenkrad mit einer anderen Lederreinigung und einer Bürste gereinigt. Dann hatte ich überlegt, was ich noch nehmen kann. Entschieden habe ich mich dann für dunkles Bergsteiger Lederfett. Das habe ich recht großzügig mit einer kleinen Bürste aufgetragen, ein bisschen einwirken lassen und dann mit einer weichen Bürste eingebürstet. Das Lederfett habe ich dann noch einmal knapp 10 Minuten einwirken lassen und dann die Reste mit einem weichen Tuch abgerieben. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, die Sitze glänzen nicht, das Leder ist nicht mehr so rutschig und man sieht den Sitzen die Behandlung deutlich an. Einziger Nachteil, das Zeug riecht schon deutlich. Das war es jetzt erstmal mit der Aufarbeitung, so wie ich sie mir vorgestellt habe. Dieses Jahr werde ich wohl nichts mehr an dem Auto machen. Das einzige, wenn ich mal Langeweile habe und meine vom China Mann bestellten Abdeckungen für die Abschleppöse kommen, werde ich mich im Keller vergnügen. Vorausgesetzt sie passen, wird die eine in Jet Black Metallic lackiert, aus der Sprühdose und die andere versuche ich mal mit Carbon Folie zu verschönern. Je nachdem, wie das aussieht, mache ich dann vielleicht eine andere Abdeckung drauf. Jetzt bleibt erstmal die unlackierte Abdeckung aus schwarzem leicht glänzenden Kunststoff drauf. Der Farbunterschied stört nicht einmal mich 
Wird nicht so schlimm sein, bin nur etwas über 60 gefahren, in einer 50er Zone. Aber, der Fluch der guten Tat