...ich hatte die bilder von eurem grauen RF mit den 23er Felgen gesehen. Das sieht schon richtig gut aus! Und vor allem, früher hätte ich niemals ein graues Auto mit brauner Ausstattung schön gefunden, euer grauer sieht mit den beigen Sitzen sehr edel und schön aus.
Gerade hatte ich mich schon ein bisschen an die helleren Felgen gewöhnt. Gefallen tun sie mir eh. Werde gleich mal das Auto und die Felgen ordentlich putzen.
Wenn ich mir das Prozedere so anschaue, dann sieht das nach selbstlernend nach Busruhe aus. Also einfach mal 1-2 Tage fahren und das sollte sich das erledigen.
Das war gestern auch mein erster Gedanke, ich war aber in der Nähe vom Händler, bin auf Sicherheit gegangen 
Ich bin jetzt knapp 160 Km mit dem anderen Endtopf gefahren. Bei höheren Drehzahlen merkt man schon den Unterschied. Ich habe hier und bei ATH gelesen, dass er in den ersten knapp 1000 Km etwas lauter wird. Gestern fand ich den Sound erst etwas verhalten, Stand heute würde ich meinen, wenn er frei gefahren ist, dann reicht der Sound von der Lautstärke. Habe gerade meine Tochter weg gebracht, die hat schon gefragt, ob man den Topf auch an dem MX5 mit dem 1,5 Liter Motor montieren kann
Das Problem hatte ich gestern auch. Bin wieder zurück zum Händler gefahren, nach ner knappen halben Stunde passte alles 👍
War heute mit Shinobi in Hilter. Es gab den neuen Endtopf von ATH und Winterreifen auf den originalen Mazda Felgen vom 23er Modell. Sieht noch ein wenig ungewohnt aus, aktuell würde ich die 24er Felgen schöner finden. Dazu habe ich mir noch einen Satz der originalen Mazda Gummifußmatten gegönnt.
Irgendwann springt Dich ein MX an, und dann hast Du keine Chance.
Ich habe ja meinen Shinobi schon, ich glaube, wenn meiner Tochter ein MX5 zu einhundert Prozent gefällt, wird es eng 😉
Ja, es muss halt passen. Am liebsten wäre mir, wenn ich ne Kiste beim Mazda Händler finden würde.
Aktuell drehe ich mich aber im Kreis, wenn ich was neues interessantes sehe, setze ich bestimmt wieder einen Link rein 😊
Hallo zusammen,
ich bin hier für alle Ratschläge und Hinweise dankbar.
So gerne kaufe ich ein gebrauchtes Auto in der Preisliga nicht von privat.
Zur Lenkradstellung, meine laienhafte Meinung, wenn Spur und Sturz leicht verzogen wären und das Lenkrad dann um eine Verzahnung verdreht aufgesetzt würde, dass es optisch gerade steht, würde ich es vermutlich nicht bemerken.
Zum Fahrzeug, es gibt Bilder, da steht das Fahrzeug relativ gerade und das Lenkrad ist nach meinem Verständnis (und dem meiner Frau) genau in der Position, wie wir es erwarten würden. Auf den Bildern, wo das Lenkrad schräg steht, sieht es für mich so aus, als ob das Fahrzeug ein kleines Stück bewegt worden wäre, vielleicht für (hüstel 
) bessere Fotos.
Das ist aber alles Spekulation, man müsste sich das Auto halt anschauen und man kriegt ja auch ein bisschen ein Gefühl für den Verkäufer.
Ich finde das Auto grundsätzlich gut, aber nicht so gut, dass ich sofort alles stehen und liegen lasse, um zuzuschlagen
Ich will nicht unken, aber wenn die Räder gerade stehen, dann steht das Lenkrad laut den Fotos schief. Kann aber auch sein, dass das Lenkrad für die Bilder bewegt wurde. Das erinnert mich an ein SPS-Kaufberatungsvideo vom ND, wo auch bei dem vorgstellten Wagen das leicht schiefe Lenkrad aufgefallen war. Die Vorbesitzerin hatte es anscheinend nicht gestört. Ich würde das auf jeden Fall checken bei einer etwaigen Besichtigung.
Danke für den Hinweis! Würde es dieser Wagen werden, würde ich den ja Probefahren. Auf schiefe Lenkräder achte ich schon. Wenn es nach mir ginge, würde ich eh lieber beim Mazda Händler kaufen. Ich zahle lieber ein paar Euro mehr und nehme die Garantie mit 🤔 Natürlich nehme ich ein sehr gutes Angebot von privat mit 😉
Danke der Nachfrage.
Wir sondieren noch, wir haben ja noch Zeit.
Es wird aber auf einen weißen MX5 hinauslaufen, gerne in der Exklusive Ausstattung.
Der hier
https://link.mobile.de/EaNVT2JuN9LTRMf16
wurde neu eingestellt und ist im Hinblick auf Alter, Laufleistung und Preis vergleichsweise attraktiv, zumindest meiner Meinung nach 🤔
