Auf JDMshirts ist weiter unten eine Größentabelle
Hier mal ein Screenshot davon
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Hat mir bei meiner ersten Bestellung sehr geholfen.
T Shirt wird bestellt. Shortylaforge dir ist hoffentlich bewusst, dass damit der Druck steigt.. Wenn jetzt alle ein T Shirt kaufen, muss das auch stattfinden 
Ich hatte so eine Erfahrung mit schlechten Werksreifen auf meiner Africa Twin mit Dunlop D610. Seitdem ist Dunlop bei mir tatsächlich als Marke komplett unten durch. Wer sowas auf die Straße lässt - egal, wie groß der Druck von Honda war - hat mein Vertrauen verloren. Sobald die Straße nur feucht war fuhr der sich wie Schmierseife. Beim ganz normalen Anfahren an der Ampel hat auf den weißen Markierungen die Traktionskontrolle geregelt. Sowas schlechtes ist mir noch nicht unter gekommen. Wirklich gruseliger Reifen.
Auch wenn der Trail Attack 3 ein sehr guter Reifen ist, auf der BMW XR würde ich persönlich den Conti Road Attack 4 vorziehen.
Das habe ich ihm auch gesagt. Er wollte aber nach den guten Erfahrungen auf der Tracer unbedingt den gleichen Reifen wieder haben und angeblich soll der CTA etwas länger halten. Wobei das bei seinen 2-3.000km/a nun auch keinen Unterschied macht. Hat mich sogar gewundert, dass es den CTA in den Dimensionen gibt. Aber wahrscheinlich würde er mit beiden glücklich werden 
Der Legende nach steht der Lotus noch immer dort, der Fahrer ist längst ertrunken 
mein Bruder hat einen ND3 und ist nicht übermäßig technisch versiert, ich will ihm sagen worauf er achten soll...wie machen sich die defekten ND3 Getriebe bemerkbar? Hakelige / Schwergängige Schaltung im 3. und 4. Gang und allgemein laute mechanische Geräusche in der Fahrt? Habe ich die Quintessenz richtig mitgenommen?
Mit Umbau auf die ND3 Rückleuchten hätte man 2 (bzw je nachdem, wie man es macht, eventuell sogar 3) Rückfahrscheinwerfer. Ob die allerdings tatsächlich mehr Licht geben, weiß ich nicht. Wäre aber eine potentielle Tuning Möglichkeit
An meiner Ninja 1000SX war nach knapp 2400 KM, davon 1000 KM Einfahrzeit, 800 KM auf nassen Straßen mit meinen Mädels in den Vogesen und 600 KM hier um den Pudding der Vorderreifen bei unter 2mm. Da fehlt mir so ein bisschen die Erklärung für. Hinten war er immerhin noch bei knapp 2,7mm. Habe jetzt komplett gewechselt auf Continental Road Attack IV. Die sollten 7-8 TKM halten und genau so viel Fahrspaß bieten.
Welcher Reifen war das denn vorher?
Ein Kumpel hatte auf seiner 900er Tracer GT irgendeinen Mitas drauf, der ihm auch bei knapp 3.000km Laufleistung dann im feuchten weg gegangen ist. Hat dann auf meinen Rat hin auf den Conti Trail Attack 3 gewechselt und ist mit dem so glücklich, dass der jetzt auch direkt auf seine neue S1000XR drauf kam. Vorher hätte ich die Aussage (Reifen war nach 3.000km platt) auch für schwer glaubbar gehalten, aber der fährt so wenig mit dem Töff, da war ich bei den meisten der 3.000km selbst dabei
Wenn hochgelegene Pässe einen Wintereinbruch haben, werden sie gesperrt!
Da kannst Du ruhig Winterreifen und Schneeketten auf allen vier Rädern haben, die Schranke bleibt zu!
Das kannst du so pauschal nicht sagen. Siehe
Manchmal werden auch die Schneeerfahrenen Bergbewohner vom Schnee überrascht
Die App habe ich dort gefunden, da habe ich auch die Updates deinstalliert. Hätte nochmal auf "Speicherplatz" tippen müssen, da finden sich die erwähnten Schaltflächen dann.
Aber Updates deinstallieren ist vermutlich trotzdem die sichere Variante
Hat funktioniert. Green Orange vielen Dank für den Tipp.
App Cache leeren habe ich nicht gefunden, aber Updates deinstallieren hab ich gemacht. Beim wieder anschließen haben sich dann die Updates wieder installiert und danach ging AA wieder.
Heute hatte ich Probleme. Am Handy kommt die Meldung, dass es mit Android Auto verbunden wäre und am Auto kommt die Meldung, dass ich den Anweisungen am Handy folgen soll. Da kommen aber keine Anweisungen: das Handy glaubt ja, ich sei verbund
1. alle gekoppelten Geräte am Mazda löschen
2. am S25U den Cache+Daten für AA löschen, eventuell auch Updates von AA löschen
3. Telefon und MZD neu starten
4. Neu Koppeln
Daher werde ich das wohl mal probieren
