Ich schließe mich mal an,
der 2,0er ist IMHO grundsätzlich top, aber das obige Angebot im Vergleich zum Vorführer mit der kleinen Maschine?
Ich wäre da dann auch eher beim Vorführer. Aber fahre ihn einfach mal, ich finde beide Varianten haben ihren absoluten Charme.
Zitat
kleiner Wildunfall, Kotflügel rechts und Reifen getauscht, sonst technisch in Ordnung, knapp unter 25.000€ mit 50k km
Mir persönlich wäre es das nicht wert. Was für ein Händler ist es denn? Ich bin immer skeptisch wenn ich "ein Jahr Gebrauchtwagengarantie" lese. Nicht selten ist das die elegante Verkürzung der 2 Jährigen Gewährleistung.
IMHO ist es momentan ein guter Zeitpunkt einen 184 zu verkaufen - ein schlechter einen zu kaufen.
Aber rational ist ein MX-5 sowieso nicht und es ist schon ein wenig pathologisch.