in Wasser getauchten Differential muss mindestens das Öl getauscht werden.
Hallo,
kannst du mir bitte erklären, warum das Öl gewechselt werden sollte, wenn das Differential mit Wasser in Kontakt kommt?
Ich meine das wirklich nicht kritisch, sondern würde es einfach gerne besser verstehen.
Ist das Differential nicht eigentlich ein komplett geschlossenes System, das gegen Spritzwasser und andere äußere Einflüsse dauerhaft dicht ist?
(Wenn nicht defekt und nahe zu Neu)
Vielen Dank im Voraus für deine Erklärung!