Die Frage 1 ist hier mehrfach beantwortet worden. Der Reifen ist 10 mm breiter als der Bridgestone, kommt also 5 mm weiter heraus.
Baut der MPS 5 auch so breit wie der MPS4, oder ist der schmaler?
Die Frage 1 ist hier mehrfach beantwortet worden. Der Reifen ist 10 mm breiter als der Bridgestone, kommt also 5 mm weiter heraus.
Baut der MPS 5 auch so breit wie der MPS4, oder ist der schmaler?
Was ich wissen will ? Na lies einfach was ich geschrieben hab! Die BBS hab ich ja drauf, das will ich bestimmt nicht wissen. Ich möchte wissen was es bei meinem Set up für Alternativen für die BBS gibt und das noch zu einem vernünftigen Preis.
Ich hab die originalen BBS drauf und vorne 15mm und hinten 18mm H+R Spurplatten, die Eibach Federn mit 30mm tiefer. Keine Ahnung wie das montiert wurde, hat der fMH
umgebaut und mir wurde das Fahrzeug so übergeben. Da gehe ich schon davon aus, dass das in Ordnung geht, zumal der fMH mehrere MX -5 so umgebaut hat und ansonsten ein sehr kompetenter und zuverlässiger Mazda Händler ist.
Geht mir genauso , die Original BBS sind super für den Sommmer, aber nochmal ein Satz für den Winter kostet 3400€ und das ist mir definitiv zu teuer. Wäre halt praktisch ohne Eintragung. Hab mich hier durchgelesen, aber das hat mich nur verunsichert, keiner kann mir sagen was jetzt mit Spurplatten, Brembo und tiefergelegt definitiv auch passt. Die Tomason TN 16 in Black 17 Zoll finde ich gut, aber auch der Reifenhändler war sich da nicht sicher und ob die die Ausbuchtungen für die Schrauben der Platten hat keine Ahnung. Würde denn die Borbet 7x17 ET 45 definitiv bei meinem Set up passen ?
Korrektur. Die ET45 hat die genannte Auflage. In ET35 ist die Auflage nicht vorhanden und die Felge passt auch gemäß Brembo-Felgen-Thread.
chrisstoeckl muss wohl doch nicht nachsitzen.
Die Borbet mit ET 45 passt also über die Brembo, ist die baugleich mit der von ATH? Wie sieht es dann mit Spurplatten aus, hat die diese Taschen(Ausbuchtungen) für die Schrauben der Platten?
Alles anzeigenIch verstehe auch nicht warum sich Mazda Europe bzw. Mazda Deutschland dieses Problems nicht annimmt.
In Canada ist eine passende Felge ganz offiziell über das Mazda Zubehör Programm lieferbar.
Sie passt ohne Probleme über die Brembo Bremse.
https://mazdashop.ca/products/…ea-4331-9e3f-fe26af1af774
OEM-Teile Nr.: FA10-16-490
Dis wäre eine gute Alternative für eine Winterreifenumrüstung.
Was soll die kosten?
Ich wollte eigentlich die original BBS Homura Felge für den Winter nehmen, spart man sich die Eintragung, die steht schon im Schein. Allerdings wird die BBS als Ignition für 849€ angeboten. Letztes Jahr hat das Autohaus Prange die BBS Felge noch für 289€ angeboten. Gibt es da 2 verschiedene, die normale BBS und die Ignition?
Bei der original Frontlippe von Mazda sind auch noch Luftleitlippen für den Unterboden der Motorkapselung dabei. Also nicht nur Optik, sondern auch noch ein bisschen Aerodynamik. Hat aber auch seinen Preis, bin aber mit dem original Teil voll zufrieden!
Ok man sollte sich halt beide Seiten anschauen ![]()
Vielleicht, weil die originale nur für drinnen ist und die andere für draußen nur eine Halbgarage ist
Was ist das denn für ein Lappen! Den Chinaschrott kann man auch sehr schlecht zurück schicken. Bist vor lauter Ärger ein wenig durcheinander gekommen mit der Typenbezeichnung: MX-5 RD NF gibt es nicht wirklich? MX-5 ND RF würde eher passen.