Beiträge von Ja_Hu2023

So heute nochmal da gewesen und mir wurde das ganze nochmal soweit erklärt. Er meinte zwecks der Schraube die fest ist, ja das kann man machen man kann aber auch einfach fahren er hat dies nicht gesagt weil er kein Bock drauf hat sondern weil er meinte genieße den Wagen. Er selbst hat einen S2000 und hat damals dort wohl auch penibel drauf geachtet das es bis auf das letzt grad perfekt ist und seine Erfahrungen hat aber gezeigt das manche Werte kritischer sind als andere.

Ich solle mich nicht verrückt machen lassen das passt.

Als Ahnungsloser stehe ich nun zwischen einem Fachbetrieb dem seine Meinung ist das passt und dem Forum die sagen um Gottes willen🙃

Zitat von MrPink

Alle weiteren Maßnahmen bringen Mehrkosten mit sich.

Das wäre soweit ja für mich kein Problem gewesen.

Naja gut ich werde mich wohl morgen nochmal bei ihm melden.

Ich denke mal das es der Realität entspricht 🙃

Das klingt natürlich nicht so berauschend wie ich es mir schon gedacht hatte.

Zitat von MrPink

Das man bei einem ca. 10 Jahre alten Auto vor Vermessung nach Fahrwerkseinbau schaut, ob alle Einstellmöglichkeiten (Exzenter, Spurstangen) gangbar und funktional sind ist für mich selbstverständlich.

Naja der Vermesser hatte vorher noch gesagt es soll kontrolliert werden ob alles freigängig ist.

So hatte ich das ganze auch weitergegeben. Darufhin hieß es nur freigängig heißt das alles frei zugänglich ist. Naja ich verstehe zwar eher dadrunter das mann alles ohne Probleme bewegen kann aber da haben wir es jetzt warscheinlich 🙃

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So nach dem Fahrwerkseinbau wurde bei mir auch vermessen, ich hatte erstmal die Werte vorgegeben die hier im Forum von Svanniversary für das Öhlins, SPS Street, H&R, Bilstein usw angegeben sind.

An der Vorderachse hatte der Typ beim Vermessen wohl das Problem, dass er das nicht richtig einstellen konnte da wohl eine Schraube im Gummi festgegammelt ist und er somit nur am Gummi gedreht hat (woho die nächste dei beim Fahrwerksumbau mukken macht )

Naja er meinte er stellt das jetzt erstmal soweit ein das es passen sollte. Da ich gar kein Plan habe würde ich gern mal Rückfragen wie ihr das ganze seht.

Ich konnte bis jetzt noch nicht viel fahren und wollte morgen oder übermorgen das ganze mal ein bisschen testen

Wir haben eine Lösung gefunden für das Schrauben Problem. Ein anderes Schmier- und Rostlösemittel und warscheinlich ausschlaggebender einen stärkeren Schlagschrauber

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Mit dem ding waren es 30s dann war die Schraube raus.

Die eine Schraube sah zwar schon etwas meh aus warscheinlich durch unsere gestrigen Versuche. Das Gewinde konnte man soweit noch richten das die Mutter einfach per Hand sich drauf drehen lies.

Krumm war sie nicht also wurde Sie wieder verwendet. Hätte ein besseres Gewissen wäre die Schraube neu aber die alte tut ja ihren Dienst und ist auch soweit ok.

Aber vielen dank für eure Erfahrungen das es nicht nur bei uns so schwer ging und bei allen die nkch einen Fahrwerksumbau vorhaben empfehle ich einen kräftigen Schlagschrauber

Nein alles gut das sollte soweit erstmal passen. Danke fürs Angebot die bei IL abzuholen und zu versenden

Zitat von MX Olli

Wenn nix mehr geht Flex, dann hast du zwar den Dämpfer raus, aber den Rest der Schraube noch in der Hülse des Gummilagers.

Richtig und das bringt mich ja eigentlich auch nicht weiter

Zitat von Asumag

Ansonsten gäbe es natürlich noch die Option bei IL mal anzurufen und zu fragen, ob sie es auch mit Express Versand verschicken oder es von einem User aus dem Kölner Raum machenzulassen, wenn es dir entsprechend

Ja ich habe jetzt erstmal bei Mazda 5 Autohäuser welche im Umkreis von 50km sind abtelefoniert + ein paar andere Teilehändler.

Die Schraube bekommt man wohl nur bei Mazda. Zumindest bekommen die Teilehändler hier im Umkreis die Schraube nicht.

Die anderen Autohäuser meinten Versand bei Mazda 7 Tage

Einer meinte er hatte jetzt auch Ware schneller bekommen wir probieren es einfach und fals sie nicht pünktlich kommt dann schickten Sie die wieder zurück

Achso und die Teilenummer 9AY02A253 passt auch hatte er auch nochmal nachgeschaut wäre doof wenn die Schraube kommt und es ist die Falsche

Zitat von Asumag

Aber bei mir ist es der Daily und ich habe halt genommen, was zur Hand war. Also die alte Schraube

Ja bei mir ist es auch der Daily hab aber bis Sonntag erstmal frei heißt vllt bekomme ich bis dahin noch was organisiert.

Zitat von Asumag

Aber wer weiß. Vielleicht hat der Mazda Händler ja eine auf Lager, die du direkt verbauen kannst.

Gute Idee, da könnte ich mal anrufen. Der ist zwar nicht um die Ecke aber vllt haben sie ja was da.

Zitat von GAFCOT

Und etwas professionelleres als WD40 (kann alles, aber nix richtig) benutzen.

Ja das war auch schon ein Plan hatten nur gestern nichts anderes zut Hand.

Also ich weiß nicht ob ich mich darüber freuen soll oder nicht

Da wir gestern ja schon 1h nur für das Stück gebraucht haben.

Hattet ihr die Schraube danach wieder verwendet oder war die im Eimer. Also ich werde versuchen eh eine zu bekommen nur ich glaube fast das ich die nicht so schnell ran bekomme